前回の舐めたボルト外し用にネジザウルスモグラを買いました。これは六角穴付きボルトで使えるようです。これで外れなければドリルで破壊するしかないですね。前オーナーのせいで余計な仕事&余計な出費です。右のギアレンチはエキパイのフランジナットで使用するため買いました。通常のメガネでは時間とストレスが掛かるので作業効率UPです。ギアレンチなのでシグネットを物色していたらアマゾンでトネのフレックスヘッドがセールで通常ヘッドと変わらない値段だったのとトネの工具を使ったことが無いのでこれにしました。ギア数の記載はなかったのですが現物を確認した所、送り角が小さいのでギヤ数は多い感じで作業効率UPが望めそうです。 ・・・
「98%ダメージを受けたボルトを回すことが出来る」六角レンチは、先端の断面が風車状になっています。 Mactools製 SHKML9RBRT 実際に、舐めてしまって以来、ずっとほったらかしだったボルトがいとも簡単に回りました!
今まではEKチェーン推しだったのですが、サーキット走行も増え負荷が増えてきました。 カラーリングはブラック&ゴールドが一番好きでして、EKでそれを探すと ミドルレンジの525SR-X2しか有りません。 これはQXリングシールチェーンですが、高荷重には力不足です。 以前はZZR1100 C2型に乗ってまして。 ZZR1100の530サイズであれば530ZV-X3が適合でしたので選んでいました。 あれはとても良いもので伸びは皆無、外観も綺麗さをずっと保てました。 モンスターS2Rに乗り換えるまで非常に良い状態でした。 848の1回目のチェーン交換は、仕方なく前述の525SR-X2にしました。 使用 ・・・
DUCATI Diavel Carbon ドゥカティ ディアベルカーボンあぁ~・・・刀を買ったのにぃ・・・悪魔に囁かれたのよ・・・買って!とヤバいなぁ~不味いなぁ~でもなぁ~まあ買ったんですけどね(??´･ω･`)????刀のカスタム代がーと叫びつつ、いやマジでお得感を感じちゃったのよ。何だろう、この今買いなさいというお告げのラッシュは・・・Monster1200Rもお願いします(笑)
エボ号をトランポに載せる動画を作ってみました。エボ号は乾燥重量150ＫＧ程度なので、エンジンかけずにＮＶ350に乗せることができます。170ＫＧ程度の1198も少し助走距離を延ばせば可能。ただし2台積載する場合はエンジンかけます。
ドゥカティモンスターちゃんのバルブカバーのボルトが折れた件溶接とかあの手この手で無理にボルトを取ろうとしても、ねじ山のあるヘッド側へダメージを与えてしまう可能性もあり、そういう意味ではドリルでボルトを掘っちゃって、ねじ山をヘリサート加工で作り直すのが一番作業が楽で確実かなー。
モンスターちゃんのタイヤを交換したら、ほぼ整備も完了していよいよ路上復帰。タイヤ交換後にちょこっと走ってみる予定ですが、次の作業としてフロントフォークのフォークオイルとオイルシールの交換を考えています。今のところオイル漏れはありませんが、前回いつ整備したのかホントにわからないので、早めにやっておきます。オイルシールの交換は、正立フォークならちょうどいい径のパイプがあればいいのですが、倒立フォークの場合、「プッシャー！」があった方がいいかなーと思って専用工具を買ってみた。「梨汁プッシャー！」みたいな名前の「フロントフォークオイルシールプッシャー！」です。
タイヤ交換の準備。その2です。今朝届いたのは、バランスウェイト。これを貼って、タイヤ交換後にホイールバランスを取りますよ。猛スピードで走るつもりはありませんが、一応バランスはある程度取った方が乗ってて気持ちいいと思うんですよ。たぶんだけど。
タイヤを交換することに決めたので、準備を開始しました。とりあえず、リムガードを買いましたよ。そうです。もちろん自分で交換します。タイヤはまだ届いてません。交換するのが楽しみです。【追記】カテゴリをガレージライフに変更しました。工具だもんね。
今日のカプチーノ。コアラに挑戦してみた。さて、ドゥカティモンスターちゃんの錆びた六角穴付きボルトですが、かなり手ごわい感じなので、それなりに準備をしないといけません。
普通のメンテスタンドを片持ちスイングアームに使用するために。アクスル貫通シャフトを使用すると倒れるとのこと。アクスルパイプの中で段差があるため？ホームセンターでなるべく太い棒（ロープ止め）とそれに合わせた塩ビ管購入。
お気に入りのトランポ目的で購入していたサンバーです。あまり写真を撮る機会もなかったので記録かねて。トランポは不足の事態に備えてATが良さそうなのですが3ATはキビしいので、僕も楽しむためにTV1 SC 5MT仕様を2011年末に最終型として購入したもの。今はメインとなるほど愛着がわいて手放せない車になってます。特に3速を引っ張った音（加速じゃありません）が個人的には気に入ってたりします。バイクと荷物一式（ラダー2本とツナギや着替え、工具一式など）も積める上に2名乗れるところがステキ。
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