今年もこの季節がやってきました!今回取り付けたENDURANCEのグリップヒーターはバッテリーの電圧を検知して電圧が下がると温度のレベルも下がるスグレモノ。全周巻きで素手だと熱いくらいで値段に納得する性能でした。通勤通学を少しでも快適に行けるいいパーツですね。
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さてこのCBRミーティングでは、レースの合間にパレードランがあります。今年はコロナの影響でメインスタンド前での集合写真は中止となり、代わりに2週コースを周ることに。それ自体はいいのだけれど、まさか目の前であんなことがあるとは!皆さんも車間大事です、気を付けましょうね・・・Now, at this CBR meeting, there will be a parade between races.This year, due to the influence of Corona, the group photo in front of the main stand was canceled an ・・・
長いタイトルですが、要は、中部地区のホンダドリーム店が合同で主催したサーキット走行会です。先週末の11月16日、場所は鈴鹿じゃなくっていつも走りに行ってる幸田サーキット。クラスはツナギが必要なスポーツクラスと、ツナギ不要のエンジョイクラス。先日、色んなものが着れなくなってた私は迷わずエンジョイクラス選択です。いつものサーキット走行会との違いは、先導車がつくこと。それも3台に1台。参加者は、ひたすら先導車のラインをトレースして走ります。これがなかなか難しかった。スピードは全然遅いんですが、前のラインのトレースに四苦八苦しながら付いて行きます。全部で20分を3本走行しましたが、2本目からようやく納 ・・・
先週、走り足りなかった峠成分を補う為、3月30日(土)に「マイバイクマイペース走行会」というイベントに参加してきました。昨年、友人に誘われて、一度参加してみたのですが、その時はあいにく雨の為、2周程で中止となってしまいペースをつかむことも出来ませんでした。今回は、私一人での参加となりますが、前回同様Bクラスと混走となるGクラスで参加です。因みにBはビギナー、Gはジェントルだそうです。けっして爺ではありません。その他のクラスは、MP(マイペース)とE(エンジョイ)となってまして、様子を見た感じだと、Eクラスで、50秒から55秒ぐらい、MPクラスだと50秒切ってる人達が多く走ってるみたいでした。( ・・・