ご存知の方は多いかと思いますがSVのテールランプはLED。2003年モデル(2002年製造)の私のSVも例外ではなく取り敢えず1個も切れてはいません。で使用前の画像がないのはご愛嬌(´Д` )
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バイクETCを取り付ける際、誰もが悩むのが一体型か別体型かということだと思います。価格差と工賃差で6000~7000円違いますし、そもそも取り外しできない一体型は盗難される危険もあります。また、情強を自称する方々は「軽自○▲でセットアップ」した車用一体型ETCが某所で購入できることをご存知でしょう。それが犯罪だと分かっていても多くの人が価格差6~7倍の前に悩むでしょう。しかしね、我々が正規品を買わないと、メーカーも作らなくなっちゃうからね。こんなニッチな商品、数万で作らないと儲けなんかねーから。とまあ、犯罪をけん制しつつ・・・Ninja250R 2013年フルモデルチェンジ。震えましたね。あの ・・・
購入時には社外のハンドルが取付けられていました。が、他車種のものが流用されていた為、ブレーキホースやアクセルワイヤーが引っ張られ過ぎの感がありました。若干ポジションはきつくなるものの純正ハンドルに変更しました。ハンドルは5月に注文してメーカー欠品ということで7月納品でした。連日の猛暑で取付ける気がしなかったのですが、やっと作業しました。いきなり完成ですが・・・社外ハンドルはショップか個人で交換かは分かりませんが、ハンドルクランプホルダーの着ける方向や締め付けトルクの甘さなど無茶苦茶です(汗)やはり一度入念に整備する必要がありそうです。ポジションは思ったよりきつく(低く)ないですが、幅がもう少し ・・・
【CB1300SB】寒いとお嘆きの皆様、またウェビが使いにくいとお嘆きの皆様。。どっちも、どもならんww 諦めましょう(笑)さて、1月23日休み&雨天のため作業しました^^b前回の日記で挙げたHIDのバーナーです^^;もう一度ネット教習を行い、差し込む位置を確認カウルを装着したままでチャレンジしてみるもダメ^^;仕方なくカウルを分解。。(やっぱ分解すんのかよ。。面倒臭ぇな^^;)この場面は何度もUPしてるので割愛しますねw問題は防水ラバーで目印が見えないのが問題だから一度ラバーを外して装着してみる。問題なく装着できます^^;んじゃ。。ラバー装着して同じ角度で挿入!!(・・。)ん?入ったかも? ・・・
【CB1300SB】2011年も残すところ3日になりましたね^^皆さんにとって今年はどんな年だったでしょうか?あたしは。。地震被害ありーの、出会いありーの、苔ありーの、犬ありーの、事故ありーのと。。波乱万丈な一年でした(笑)でも、天に召されるコトもなく無事に一年を終わろうとしております。ウェビ登録して半年、皆さんにはお世話になっております。また来年も懲りずにお世話して下さい(爆)冗談はさておき。。今後とも御指導御鞭撻の程、宜しくお願いします^^さて、先日注文していたHIDキットが先程届きました^^bタイトルどおりネット教習を受けないと組み込めないだろうと思われますので着工前の勉強から(苦笑)
エンジンの始動性が悪く、いろいろやってきました。・プラグコード交換・イグナイターのトランジスタ交換・アーシング・エアージェット調整・キャブレターのOH・油面調整・負圧の同調等々しかしながら、若干の良化は見られたものの、満足できるものではありません。キャブがよければ電装系しかないと、再度イグナイターを調べる事にしました。この時の為に、簡易オシロを既に購入済です。早速波形を観測すると、電圧(Hiレベル、Loレベル)に異常はありません。これは以前トランジスターを交換しましたので、当然といえば当然ですが。しかし、時間軸で異常がありました。Loレベルになっている時間がかなりばらついていました。時間軸とい ・・・