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富津岬までキャンプツーリングに行ってきました。
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三連休を利用して、まだナラシ中のV- STROM650 で能登半島に行ってきました。能登まで往復すると、1000キロをだいぶ過ぎてしまいますが、途中から全開走行可能ってことで。
人生初の北海道ツーリングに行ってきました。初日9/15（日）は台風を逃げるように北上です。しかし頑張り空しく相模原→仙台（高速は大洗IC→川口JCT→仙台南JCT→仙台港IC)は全行程どしゃぶり、仙台港付近は何と道が冠水状態、オフ車でマフラーが高いので何とか渡り切りフェリー乗場に到着、大雨で写真撮影はできませんでした{写真は帰り9/22（日）}到着ロビーにはどしゃぶりに会ったライダーの多くの方たちが服や荷物を乾かしておりました。
そろそろ寒くなってきたので、今回は冬装備でキャンプするのが目的です。行きたい候補地は3つありました。 1. 山梨の「一ノ瀬高原キャンプ場」 2. 栃木の湖畔にある某無料キャンプ場 3. そして長野の「毛無峠」どこも下道では4時間以上かかるので、まずは近場の無料キャンプ場を中継地にしました。
相変わらず多忙なのですが、やっとキャンプへ行けました。と言っても、ソロキャンプではなく、友人が企画した貸切ハロウィンキャンプです。山梨の「滑沢キャンプ場」へ行ってきました。
https://youtu.be/kpEpTEgaKMM東京都練馬区の大泉さくら運動公園へ、原チャリでデイキャンプに出掛けて来ました。予約不要で利用料金無料。その上、バイクの駐車料金も無料と23区内とは思えない魅力的な施設でした。
リトルカブを増車しましたので、スーパーカブとの違いを語ってみました。詳細は動画を製作しましたのでお手すきの際にご覧ください。動画本編https://youtu.be/OjmUu2A0820
初めて大型バイクを購入し、約3000kmの慣らしを終えてすぐに北海道ツーリングに行ってきました！目的地は十勝は帯広の豚丼！神奈川から3日間かけて走り抜けました！！初めての大型バイクは、とっても安定しており楽しくクルージングができました！！
5/30.31と 仕事で岩手に出向く用事があり、新幹線で三島から岩手まで4時間ほどでついてしまいますが、せっかくなのであえてバイクで行ってきました。会社の人にばれたら怒られちゃうかも！また、30日は全国的に雨、雨対策もそこそこに午後の時間帯からスタートです。
借り物テントで初のキャンプツーリング！登山はやるけどなぜかキャンプは初体験！いいね~このリア充感！今回は設備に恵まれたキャンプ場でのお手軽キャンプだったけど、次はもうちょっとスパルタンなのでもいいかな！とりあえずボーナスでテントとコンロは確定だ！！あと荷物詰めるバイクが欲しい…(´・ω・｀)
久々のロングでのツーリング。しかも24時間寝ずのツーリングは初めて。疲れがやっと取れてきたのでアップしました(^_^;)今回はとにかく西へということで行き先を決めずにひたすら高速を流していきました。友人がレンタルだったために、24時間と時間が決まった中でのツーリング。それも24時間借りたのだから走らなければもったいないと借りた19時からの出発でした…。
今秋初のマスツーリング！行先は近場の本栖湖で、のんびりキャンプや釣りを楽しむ。というコンセプトのツーリングだったはずなのに、フタを開けてみればこれでもかと言わんばかりのワインディング祭り…。僕以外の参加車はほぼSS＆モタード。ハーレーには厳しいペースだぜ…。でも自分で思っていたよりは走れていたようで、先輩からは「気持ち悪い」とお褒めの言葉を頂きました。肝心のキャンプ（というかコテージ泊）はいつもの通り飲み過ぎて早めの戦線離脱。しかし翌日の朝の湖畔でのコーヒーは楽しむ事ができて大満足です。なんてったってそのためにコンロセット持って行ったんだから…。帰りは富士山周辺を少し流して帰ろうかと思っていま ・・・
普段、スクーターで通勤、ビッグバイクでツーリングという図式があってR1-Zは半年ほど乗っていなかったので、久しぶりに引っ張り出してツーリングに行ってきました。バイクって、夏は灼熱→冬は極寒→雨降はせつない→夜は見えない→渋滞つらい・・・じつは快適な環境って凄くい少ないものだと思います。そんな乗り物ですが、今回の秋ツーリングは快適そのものでした^^気温OK！ルートOK！渋滞ほぼなし！ゴハン美味しい！！目的地は本栖湖。会社のバイク仲間13台で、まずまずのペースで峠を堪能し湖畔のコテージでは、大して呑めない酒を交わし、撃沈し翌日は奥多摩までのノンストップランで山道を味わいノントラブルで自宅に帰る。幸 ・・・
東京からとっても遠いところだと思ってました‥秩父。行ってみたら近いし、景色良いとこばっかで感動しましたよ^^！と言うわけで、秩父にソロツーしてきました！GWで晴天ってことから混雑を予想して、朝4時起床。『栃本関所跡』を目指して出発！東村山を通ると志村けんを思い出しますね‥^^;←オジサンにしか解らないだろうけど早朝に出たため、渋滞もなく朝7時に秩父到着。
5月3日AM5:30自宅を出発。甲州街道、新奥多摩街道で拝島へ、そこから県道7号線、県道33号線檜原街道で秋川渓谷へ。秋川渓谷から奥多摩周遊道路で奥多摩湖にと行きたいところですが、まだ通行止めの時間帯だったため小菅経由で奥多摩湖に。それから国道411号線で塩山へ、塩山からは雁坂道を北上し雁坂トンネルを抜けて秩父の滝沢ダム、中津峡、日窒鉱山と通り、八丁峠へ。この八丁峠の道は今まで通った中で一番大変な荒れた道でした。悪路好きな方にはとてもおすすめです。こんな道なかなかありませんね。八丁峠から国道299号線に入り、さざなみ岩の恐竜の足跡を通過し、県道45号線の湯の沢トンネルを抜け下仁田へ。下仁田から ・・・
明後日、キザだけど自分を取り戻しに東京に行ってきます。自分の過去との戦い！自分をここまで追い込んだ奴らと決着を付けに行ってきます。ボロボロの身体とボロボロのZRX 迷コンビの復讐です。明日は興奮して記することが出来そうにないので今晩記してみました。複雑な事は自分なりに決着をつけて前に進むのです。宿泊はボロ宿！ラブホをビジネスと言っているような宿。愛車を置けるので選びました。犯罪ではないと一応報告楽しい旅ではないけれど、往復だけは第三婦人と楽しく過ごしてきます。帰宅してからは新しい自分を取り戻し、陽気に人生の終焉まで楽しめるようにしてきます行ってきま~す第三婦人が悲鳴をあげず、無事に帰って来れる ・・・
何だか無性にビーナスラインを走りたくて、標高2000mでビーナスに会って来る、と訳の判らない理由を付けて半ば強引に有給届を出してしまった。東京から充分に日帰り圏内だが、久し振り(約20年!?)にキャンプツーリングをしようと思い立ち、妻の冷やかな視線にもめげす昔使っていたツーリングテントを引っ張り出した。中央道で諏訪南ICまで行って、八ヶ岳エコーラインからビーナスラインへ。車山高原、霧ヶ峰辺りまでは車も多かったが、八島ケ原を過ぎるとガラガラになりマイペースでビーナスラインを満喫。標高が上がるにつれて気温もグングン下がり、ハーフメッシュのライパンでは寒いくらい。標高2000mの美ヶ原は爽快で、景色 ・・・
前日に気分の高まりが抑えきれず、恰好を付けていろいろ言いました。乗っ取られた会社・・・・矯正執行一家離散まぁ世間一般的に言う桁はずれな負債を背負わされてなんてね。転落人生！上手い事、法を盾にいろいろ駆け回り 負債だけは処理し、かろうじて生きて行けるだけの職を見つけ、元家族たちには、今の自分より多い収入を確定し、一家を支える労力から解放され自分の給料で生活すれば良い事も確定して戻って参りました。恥ずかしながら金の切れ目で縁も切れた元家族と縁りを戻す気にはなれず、単身大阪での生活を選んで帰ってきました。晴れて真実の自由の身なり、Bikeという家族たちとボロボロのラストの人生！思う存分楽しみますぞ！ ・・・