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- 2013/04/17 プチツーリング in 東扇島東公園 会社から帰宅後、燃費、レスポンス向上のために、川崎 ・・・
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| マフラー |
ＳＰ忠男 ＰＵＲＥ ＳＰＯＲＴ Ｓ ゴールドエンブレム
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
デイトナ 赤パッド
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| ハンドルまわり |
バーハンドル22.2パイ アルミハンドルブレース
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| フレーム |
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| 外装 |
ホンダ純正 ロングスクリーン
エンデュランス カスタムシートTYPE C
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| 電装 |
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| 駆動系 |
J.COSTA トランスバーサルバリエーター
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
KITACO リアショックアブソーバー
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ホンダ純正 グリップヒーター
TANAX ナポレオン バレンクラシック ブルー鏡
GIVI B37 BLADE パールホワイト
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 長距離ツーリングもさほど疲れません！ コーナリングもスムーズ。 |
| 短所・不満な点 | 加速が物足りない気がする。。 あとスロットルが深い（グリップヒーターのせいか？）。 まぁこの辺は改造次第でどうとでもなりそうかな！ それだけの価値が有る一台です（≧∇≦） と、意外と所有者多いのもマイナスかな。。 |
| これから買う人へのアドバイス | 4/13 津久井湖~山中湖~忍野八海~河口湖~自宅 |
| 今後のカスタムプラン | ツーリング仲間(涙) 後はブレーキ廻りで完。もぅ満足かな‥^^; |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | PCX150 |
| 年式 | 2012 年式 |
| 排気量 | 150 cc |
| 購入/試乗時期 | 2013/04/08 |
| 走行距離 | およそ 3793.0 km |
| 燃費 | およそ 43 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 97点 |
燃費
CBR250R (MC41)
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