三重県の『伊賀の国 大山田温泉 さるびの』へ、走り納めに行ってきました。明日は雨が降りそうなので、今日という事で。出発はAM10:30 。気温は往10度~復15度。よく使う国道163号線で東へ。マシンコンディション維持と湯治と諸々テストを兼ねています。2時間掛からないぐらいで目的地到着。年末のせいか奈良市内は少し交通量が多かったです。さるびの温泉ですが、泉質はヌメッとしていました。全体的に湯温は低かったです。(冬のせい?)規模はそんなに大きくないのですが、露天・サウナ・打たれ滝?もあり、珍しく長湯をしてきました。それでは皆様、良いお年をお迎えください。ご安全に! 伊賀の国 大山田温泉 さるびの ・・・
フロントフォークオイル交換時に発覚したハブベアリングとキャリパーピストンシール交換です。ハブベアリングはWebikeさんで、ピストンシールはヤフオクで注文しました。どちらも即日発送の迅速さ。Webikeさんの方は不在でも良いように宅配ボックス指定。翌日は一日中雨。ブレーキ関係はブレーキフルードが水を吸うので後回しで、先にハブベアリングをバラして部品を待ちます。が、いつも午前中には宅配便来てくれるのに、今日に限って来ない。結局ピストンシールは午後イチでポストに投函されて到着。夜勤だったのでバラした状態のまま仕事に出掛け、宅配便からお届け完了のメール来たのが午後9時でした。9時でも配達してる宅配便 ・・・
夜はトイレの蓋が自動で開くのにびっくりした以外はよく眠れました。獣も猿とか鹿が出るのかな?と思ったら、オーナーいわく、「アライグマやハクビシンに気をつけて」って言われました。外来種恐るべし。チェックアウトの時間も気にしなくてイイよってオーナーのお言葉に甘え、荷物をそのまま置いて早速走りに行きます。ここの林道はある程度メンテナンスされているからか、まあ走りやすいです。大きな石や道の崩壊も無くスピードに乗って走れるのですが、所々粘土質で滑りやすいのと、あちこちにU字溝が横切っているんだけど、幅が広いU字溝に被せてあるグレーチングが四輪のタイヤが通る部分にしか無かったり、全く無い所が有り、通過する時 ・・・
9月25、26日とひと月ぶりのソロキャンプツーリングに行ってきました。SNSの情報をかき集めて色々と回って来ました。先ずは前回の日記で書いた謎の石碑。そこでお話した方の情報でそのすぐ近くの林道を教えて貰ったので行ってみましたが、入り口が凄く怪しい2本の橋。荷物満載のM子さんで万が一バランス崩して橋から落ちたら下の川は結構な高さなんで今日の所はパス。ここなら日帰りでも来れるから出直します。少し走ってゴルフ場横の林道。ここもあるサイトで知った道です。牧場が有ってそこまで行けるかなと思ったんですが、結構なガレと倒木で途中リタイヤ。2本目はJR名松線の終点駅近くから入って行く林道、これもSNS。が、こ ・・・
また1泊2日で林道走って来ました。詳細日記はまた後日に書きますが、プランを建てている時にGoogleマップで前回の「公衆電話」に続く物を見つけてしまいました。マップには「石碑」と、だけ。何のやねん!?と、思わず突っ込んでしまいましたが、気になってしまったので寄り道してきました。結果は、どなたかのお墓?下の文字が読めないんですが、お墓に見える。人名を検索したけどヒットせず。誰なんでしょう?
天気は心配でしたが、強行で温泉へ行ってきました。 人が少なくて良かったです😊 マフラー交換後初走行でしたが、うるさくなくて良かったです。体感は低速トルクが低いかな? まあカッコイイので😍
夜勤の日の日中に2時間ほど時間が出来てしまって、今月末に予定してるソロキャンツーリングの為にそろそろタイヤでも替えるかー、と。フロント・リアを2月頃にタイヤ値上がり前のセールで買ったシンコータイヤ。以前から怪しいメーカーやなと無視していましたが、ヨコハマタイヤなんですねー?知りませんでした。初トライですが、フロントはまだ山があるのでとりあえず今回はリアのみで。やる気を出すために目標時間を1時間に設定。順調にホイールを外しチューブを抜いて、タイヤを外します。ここまでは快調。新しいタイヤをはめようとして、スポークを触ると変な感触が?スポーク折れてる。確認すると2本折れてました。はい、タイムアウト確 ・・・
先日下見に来た伊賀上野のキャンプ場に来ました。まだ雪が道中残っててバイクでは断念。ヤフオクで新品5000円で買ったテントのデビューです。他にもオクでポチポチ落としたギアをまとめて持ってきたのでボチボチとテストしていこうと思います。とりあえず、テント張った直後に雨降ってきました。横の温泉は出入りOKだそうなので、とりあえず入ってきます!
この間、倒木で引き返したホームコース、3度目の正直で行ってきました。ドルさん、Ｍ子さんときたのでコタさんで出動、同じ場所で記念撮影。もう少し登った所の東屋で軽トラを駐車してコタさんで登って行きます。ノコギリ持参で。しかし、林業の人?が切ってくれてありました。切りくずだけが現場に残っていました。さらにトコトコ登ってとうとう1年半ぶりに林道終点に来ました。
Ｍ子さんのフロントフォークの錆からのオイル漏れを直します。ヤフオクでスペアとして狙ってるんやけど、相場が2万を下回らない・・・。何年か前なら無限のフロントフォークアッセンブリがこの値段で落札されてたのに。無理して買っておけば良かった・・・。どんな程度かも分からない、もしかしたら事故して曲がってるかもしれない中古に2万はキツいのでとりあえずネットでよく出てる直し方を試してみます。真鍮ブラシで錆を落として、脱脂して防錆塗料を塗ります。これを重ね塗りしてからサンドペーパーで慣らす、ってやり方を真似しようとしましたが、シルバー塗料でもメッキのシルバーとはだいぶ違うシルバーで、ブツブツが目立つ!自分、こ ・・・
さあ、今日から四国ツーリングに向けてＭ子さんの整備です。フロント周りから掛かるつもりでしたが昨日フロントフォークのオイル漏れを発見、部品をWebikeさんで発注したので後回しにしてリア周りから始めます。先ずはリアタイヤ交換でリアホイールを外します。
我が家のW800を、秋から春用にオイル交換しました。今回はコチラのオイルを使用。NUTEC ZZ-03 10W-40 です。Webike!さんには、この標準グレードの取り扱いが無くってやむを得ずAmazonにて入手しました。実は、この春から今日にかけて ずっとこのシリーズの10W-45を使っていました。WAKO'SのToughTouring 20W-50は硬すぎて、ベベルギヤ周りの音がとても大きくなって負荷が掛かり過ぎているのが判って直ぐに使用中止していました。
この間からＭ子さんの5速の入りが渋くなって、ガリッと感がしてきたのでギアオイルを変える事にしました。前回は純正だったかカストロールだったか？ギアオイルなんて今まで気にした事無かったんだけど、Ｍ子さんも高齢なんでね、ちょっと奮発してみました。エトスのオイルと迷ったのですが、Webikeさんで取り扱っていないみたいなので、このオイルにしてみました。モトレックス。
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