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風車を見に三重県青山高原に行ってきました。前日に天気予報確認して出発したのですが当日も確認しなくてはダメだと反省のツーリングでした。
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平日だったからですかね? バイクは10台くらいしか停まってなかったです。。。 バイクを止めた時に30歳くらいの男女でツーリングしてるカップルが居まして、 相当嫉妬しましたね、はい。 今回の目的は、 夏用のメッシュグローブを買いたくって、 クシタニを見たかったんです。 自分好みでお値打ちなメッシュグローブは無かったですね。。。 やっぱし、 このサイトでポチッた方が安くていいかも。 つか、 今までこのCBR1100XXスーパーブラックバードを新車から乗り続けてますが、 今までニーグリップとか考えたこと無かったんです。 疲れないツーリングの仕方とかYou ・・・
メモ行き先 自宅→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 21349km~21658kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.5L 平均燃費32.4km/L外出6.3時間。内5.9時間走行。平均速度51m/h 309.1km走行 出発時から空が重く、道の駅 庵付近で少し降られました。七尾市側へ峠を抜けると晴れ間が見え始め、以降は降られませんでした。 フロントタイヤのスリップサインが出ているのを承知で今日は走っていました。交換が必要です。リヤタイヤが純正銘柄を継続採用でBSのS21を使 ・・・
ノープランでとりあえず針テラス行ってきました。 10時頃に着きましたら中々の混み具合でした。2017GSX-S750青と遭遇!話しますと日本で一番最初にGSX-S750を購入したそうで大先輩でした。 休憩しながらこれからどこ行こうか考えたものの良い場所が浮かばず、またみるりいなに行こうと出発。（3回目）
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 中島ロマン峠→能登島→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 21055km~21349kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 8.8L 平均燃費33.5km/L外出6時間。内5.2時間走行。平均速度56m/h 293.8km走行 今日も15時から雨予報。重い雲を見つつ9時出発。6時間で帰って来れる範囲で走るとなると安定の能登半島以外には思いつかないので今日は右周り。珠洲市大谷付近を制限速度X〇km/hで走行中、道路脇の速度標識に何故か目を取られました。「あれ?50km/h制限から40km ・・・
早く起きれて晴れ予報だったのでこれはツーリング行くしかない!と行ってきました。9時頃出発。 同じこと皆さん考えていた様でなかなかの混みっぷり。休憩タイミングを逸したまま道の駅十津川郷までノンストップ。11時30分着。 お茶を飲んで再出発、ほぼ入れ代わりで2021GSX-S750グレーがっ!!GSX-S750買ってから初めて見た~(笑)
メモ行き先 自宅→道の駅 のとじま→能登島一周→道の駅 中島ロマン峠→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツ20888km時ドライブチェーン清掃&給油ODOメーター 20888km~21055kmオーートシフター利用燃料 携行缶から補給 5.4L 平均燃費31.1km/L外出4.2時間。内3.6時間走行。平均速度45m/h 167km走行 折角の3連休、曇・雨マークが続きます。今日も15時から雨マーク。遠出は無理なのでゆっくり用意して目的も無くスタート。近場限定でコースを組むのは難しいのですが、能登島の右半分は走った事が無かったのでノーズを向けてみました。 狭 ・・・
メモ行き先 自宅→のと里山空港IC→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 20570km~20604km(洗車) 20604km~20888kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.6L 平均燃費33.1km/L外出6.8時間。内5.5時間走行。平均速度57m/h 283km走行早朝から雨音。日曜日を楽しみに平日を過ごしている者にとっては残念な天気。週間天気予報の休日に晴れマークが付くか？降水確率は？と気にして生活しています。日曜の予報は晴れ・曇り予報だったのにいつの間にか曇り・雨マークに替わって ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 20274km~20570kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.2L 平均燃費32.1km/L外出7.3時間。内5.9時間走行。平均速度50m/h 296.3km走行先週は所用で乗れませんでした。今日は岐阜のせせらぎ街道へ行く心算でした。が、岐阜方面は午後から雷雨マーク予報。せせらぎ街道は諦めて今日は安定の能登半島です。珠洲市で昼食を取り輪島手前で軽く腹痛。道々の温度計は37℃。熱中症対策に水分を取り過ぎてるのかな？と考えましたが単純に昼食 ・・・
時代は大化の改新（645年）、才色兼備な姉妹が、時の権力者兄弟の間で、揺れ動く、現代のお昼のドラマのような展開が1400年前にもああり、通説どうりなら、今回巡る陵墓が鏡女王のお墓で、詳細は不明との事。簡単に、中大兄皇子（天智天皇）の側室から、降嫁して、中臣鎌足の正室と言われているのですが、別人との説も、額田女王の姉というのも、別人説あり。ただ、鏡という苗字は、滋賀野洲、竜王近辺にある地名、神社があり、渡来系の鏡職人といわれてますね？参考資料 Wikihttps://ja.wikipedia.org/wiki/％E9％8F％A1％E7％8E％8B％E5％A5％B3
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツ19981km時オイル交換ODOメーター 19981km~20274kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9L 平均燃費33.1km/L外出6.5時間。内5.5時間走行。平均速度53m/h 292.8km走行リコール後の初乗りです。エンジンオイルフィラーキャップからのオイル漏れは拭き取りもして無く、残念な状態です。交換もしていない様ですね。依頼したのを忘れているっぽいなぁ。引き取り後の初エンジン始動の際、油圧が立ち上がる前にエンジンからの異音が出ていたのでオイル交換を ・・・
今回は、奈良県の卑弥呼の墓と言われる「箸墓古墳」と、仏教が日本に初めて上陸した地を訪れました！大神神社を抜ける近道のつもりが、遠回り＋道狭で、神経をすり減らして伝来の地へ到着！奈良の観光地を回るのは、大型バイクより、原付二種の方が、やっぱり走り易い！ですね。
5月29日(日)天候快晴！梅雨入り前、最後の晴れの日曜日な感じがするので登山ツーリングがしたい！いざ登山と思ったらどこの山に行こうか悩む(-_-)登山始めた時の目標の釈迦ヶ岳もいいなぁ(*´-`)アレコレ悩んでたところ浮上したのが、近畿最高峰である「八経ヶ岳」なんか良さそう！どれだけ歩けるようになったかレベル確認にも良さそうだし、前々から興味あったところだからそうしよう！てな訳で行き先は大峯奥駈道の弥山・八経ヶ岳に決定しました♪
今回は、奈良東吉野町へニホンオオカミに会いに行った帰り、田んぼを見たら、水面穏やか、植えられた稲も静か・・・無風？ってことで、急いで龍王ヶ渕へむかいました！龍王ヶ渕は、県道から奥に入り込んでいるので、デカいバイクは、結構気を使うような道幅を走行する羽目になります。小型のバイクの方がゆったり走行できると思います。夏になると、苔や藻が多くなり、水鏡効果が薄れるとのこと。今が、旬！だと教えていただきました！