無事にZ900RSの納車が終わり、慣らし運転スタートです♪とは言ったものの、まだまだ気温が低く、私の貧弱なグローブでは指先が冷たくて仕方ありません。近所を少し走ったのと、爺さん、婆さん、そして去年亡くなった姉が入っているお墓をお参りして、2日間でまったり107km走りました。付属のオーナーズマニュアルによると、Z900RSの慣らし運転は1，600km。はじめの800kmまでは4000rpmまで。801kmから1600kmまでは8000rpmまでというリミットとのことでした。Z900RSにとって、4000rpmまではアッという間。たとえば、交差点を普通に右折して立ち上がっていく途中でシフトアップ ・・・
GoPro買ったんすよ、Hero5 Sessionコンパクトでいいね、高いけど使い込んでみようと思ってプチツー行ってきたんだが、今回はヘルメットのてっぺんにマウントして撮影してみた自分には見えないけど周囲から見たら異様な雰囲気だったろうねぇ
開封と同時に切断面処理の悪さから手を怪我し、溶接不良のピンホールが数箇所・・・。その、〇ェ〇リー製チャンバー・サイレンサーを自身で修理し使っていたのですが、見る度に怒りが込み上げてしまうので他を探していましたｗそんなある日、妻が私への誕プレを模索中に”凄い所みつけた！！”っとワンオフ制作してくれるお店を見付けてくれました。早速にショップへ問い合わせた所、快く引き受けて下さったので埼玉へＧＯ！先ずはショップにて方向性の打ち合わせをする事になっています。が、この時点でまだ考えがまとまってませんｗ自走の道中に色々な走りをし、考えをまとめる事にします。妻は自身の愛車で私を追走する形で向かいましたが・・ ・・・
やってしまった。Uターン失敗し、ちょいとキズが！ ショック！！サイレンサーバンドのお陰で、サイレンサー本体は奇跡的に無傷でした。「素直に降りておけばよかった。」ほぼ立ちごけ状態だったので、この程度で済みましたが、コーナリング中であれば、怪我も予想されるので気を付けなければいけません！取りあえず補修しなければ！
暖かくなってきた本日はツーリング日和！かたくりの花を見たく「城山かたくりの里」と思って出かけたんですが、今年の開園は明日からと気づきました！(^^:)なので、いつもの宮ヶ瀬だけでトンボ帰り！(^^:)
妻専用車。このミニとても気にいってはいますが、小さい子供が居るとやはり5ドアがいいと今回買い替えを決断。来週で居なくなってしまうので、”ドライブがしたい！”って事で出かけてみました。妻が運転して私が助手席で”ジッ”としてるのは退屈で死んでしまうので、私はバイクで行く事にしました。
仕事始の後に帰宅し、GROMのドラレコの搭載方法を気持ち変更し、江ノ島辺りを走りに行きました。江の島大橋から島内は、渋滞で殆ど動かないので、バイクの特権で隙間を走って、何時もの自販機の所です。自販機は、釣り銭が無いためコーヒーを買えず、片瀬橋の西に有る駐輪場所にてコーヒーです。小休止後、西に向かって走り、茅ヶ崎漁港・柳島海岸（かなりローカルな所）に寄って海を眺めたり、港湾工事を眺めたりでした。バイク屋さんで、初売りでもしてるかの確認で、Ｕメディアにも行きました。振る舞い酒ならぬコーンスープをいただきバイクの物色です。 中古の14Rと隼が沢山有って？？、GSR-S1000シリーズも16年モデル ・・・
昨年の暮れに初日の出を見るならここだと言う所が見つかって、”星が山公園”？の山奥に行ってきました。1時間の行程なので、凍結の心配の少ない国135号線で真鶴まで行って、コンビニで朝食を取り、山に上り出しました。思いの外、自動車も結構居てびっくりですが、なんとか日の出前に、頂上へ着く事が出来ました。残念ながら、初日の出は、海から直接上がらずに、雲の上に上がりました。それでも、開放的な場所での初日の出に、今年も良い年で有る事を願いました。 帰り道は、地740に直接分岐し、国135・西湘バイパスを利用し帰宅でした。 走行時間は、2.5時間。走行距離は、110km。GASは、2.43リットルでした。
今日は先だって予約をしてたタイヤの取り付けに！取り付け店に行く途中、富士山が東海大湘南校舎の真上でお出迎え！♪昨日ご一緒した、きなこさんやMaxさんにも見せてあげたかったな！
久しぶりに箱根でも走ろうと何時もの西湘バイパスの下りＰにてコーヒーです。駐車中のバイクは、10台に満たない状況です。西湘バイパスも気持ち空いていました。ルートは箱根新道から須雲川ICで降りて、地732号線（旧道）で登ります。十数回のヘヤーピンカーブを登り切ると国道1号線に突き当たり、右折し早々に地75号線に分岐します。仙石原等で写真を撮って、国138号線に突き当たります。その後は、乙女トンネルを抜けると乙女峠（乙女茶屋のパーキング）で帰宅としました。 もっと走ろうと思っていましたが、道が思いの外濡れていたことと、家庭サービスなんぞをと思い、早めに帰る事としました。 帰宅ルートは、国138号か ・・・
荒れた天気予報でしたが、雨に当たる事無く 全予定をこなせました。ギアオイルの、燃焼室への流入が有り！ギアオイルの減り・スモーク多い＆カーボン蓄積の改善をする為に、ピット入りしました。インパクトレンチが有り、知識豊富なテツちゃんガレージでの作業をさせていただきました。クランク右のシール交換をしました。目で見て判るダメージは ありませんが、ゴムがだいぶ固く感じました。
出勤して1時間で仕事が終わってしまったのでそのまま走りに行くことにしました。特に目的もなかったんですがとりあえず横須賀方面を目指して走ることに。125ｃｃなので当然下道をのんびりと。環状2号から16号へ。観音崎海水浴場のあたりで海を眺めながら少し休憩して更に「だいたい南のほう」って感じで走っているといつの間にか三崎のあたりまで来ていました。地図のルートはちょっと違いますが、134号に入って新しくできた？であろうラーメン屋さんに寄って昼食をとりました。ここで友人から電話があり「夕方から三崎で釣りするんだけど来ない？」すぐ近くにいますが釣り竿なんて持ってきていないので途中で春キャベツを買ってツーリ ・・・
ショップが主催するメガ親睦ツーリングに初めて参加しました。集合時間の９時にショップの駐車場に到着すると既に8割方集まっていて、主催者発表102台で120人の参加とのことでした。約20台で１グループとして５グループに分けて、先導・しんがりをショップのスタッフが走り、西湘バイパスではETCの有り無しで、左側に寄ってパスしました。茅ヶ崎のショップから十国峠ですから、間違えても、１時間で着く所に1.5時間で集合できました。ここに有る十国峠のレストランで、早めの昼食を取って、次は、伊豆フルーツパークでイチゴ30分食べ放題です。この年になると、絶対に行かないで有ろう苺狩なんぞも良い物でした。たぶん、30 ・・・
ゆっくり走ってきたから、片道５０分くらいかな。途中の信号待ちで、となりのタクシーの運転手さんが何か叫んでる。「この先でレーダーやってるから、気をつけなぁ~」しばらく走ると、やってました！こんな場所でやってるのは初めて見た。Ｃ地点タクシーの運転手さんありがとうございました♪
午前の部は、GROM、午後の部は、ZX-14R。今年一番の寒波が来ていて、朝から超寒い。路面凍結のなくなるであろう10時に家を出て、まずは江ノ島まで。島内の突き当たりに有るサークルでターンし、（何かイベントがある様でよく見るために２回転しちゃいました）バイカーのたまり場の自販機でコーヒーです。早々に西に向かって走り出し、江ノ島を背景にした写真スポットで小休止。その後は、西湘バイパスまでまっしぐらです。何事も無しに気持ちいい速度で西湘の料金所を通過し、パーキングで再度小休止。理由は手が冷たいから。停まって、マフラーに手を押しつけて暖を取ります。ついでに、先般交換したオイルのチェックをして、問題な ・・・
どうも、かべです。昨日まで仕事でした。今頃のＵＰですが、１９~２０のツーとその後の顛末を。１９日は、朝５時４５分の出発でした。おっぺけさんと、木更津１０：３０の待ち合わせです。写真は、由比ＰＡ上りから。かなり冷え込んでいまして、この場所に来る手前で「Low Battery」の表示がメーターに出ました。トンネルの中で気温が上がる場所でこの表示は、消えましたが、その後も気温が低い所を通過する度に「Low Battery」の表示が出たり消えたりしました。
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