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初のBMW、見積り貰いにお店に突撃しました。
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明日は休み、昼間は草刈りがあるので起きたらかるーく走りたくなりましたので0時のスタートで、宇都宮方面、からの小山でtoritetu 部からのナイトランで埼玉方面、グルーっと走って、朝飯前ランです。
試運転を兼ねて、走ってみた。国道4号バイパスを北上し、道の駅しもつけまで行って、折り返してシンプルな75km/h鈍行走行ですね。一定の速度ですがね～相対速度が速い車が多いのでそこが、怖いくらい！まあ、テストライドなのでかる～く走るのが目的ですね。！
昼間は、母の病院がありどこも行けない休みでしたが、そこは夜動きますが、少しフライングして燃費GPへ出発。前回はWR250R でしたので今回はCBR250RR で行きます。しかしながら、条件は悪いですねー^ー^ー通勤ラッシュに合わせて走りましたので、期待はできませんが、ダーターどりとして動きました。https://m.youtube.com/watch?v=bSLpEoGMKXs＆ebc=ANyPxKrZpLO8hDFuHuLIdujWnBLrmA4dCDijaSPO5zwETMxvrUeSVmx83oaC_NtLR4iycBL2giyXvlNi8BIpoyDlbRrPIqnNtQ＆featur ・・・
慣らし走行を、一気に終了でした。 ルート、6千回転縛りで、栃木ICまで、良く分からないままに、中禅寺湖湖畔、で宇都宮方面に戻って、東北道・圏央道と走って、670ｋｍ程でした。 伊豆の県道59号線に匹敵する山道＆路面がボコボコ道路有りで70ｋｍ程がきつかったー。 帰りの圏央道も、暗い夜道＆若干睡魔＆右手が”アクセル押さえ拒否”に耐えながら、無事楽しんで来ました。 14時間、34.5リットルでした。 ルートズは、都内を通っていますが、実際は行き帰り共に、圏央道です
どもw（；ΘωΘ）ゞ午前中は溜まっていた所用で潰れてしまいましたが(汗午後は久々に少しだけフリーの時間が出来ましたのでw(^^)たまには春めいてきた御近所の桜を軽く巡ってみようかと思います。(*･ω･)ﾉ
田舎民、もとい、北関東の首都、サイバーシティ・ウツノミヤシの市民ライダーの朝は早い。何故なら10時にはもう灼熱地獄の30度越え。バイクで快適に走る為には早朝出かける以外の方法は無いのだ。あ、夜走りすればいいんだけど。虫がカーーーーーンッ！！って当たるし。
おはこんばんちは♪あっしですある日のこと、近所をフラフラしていたところ、道の真ん中に山車のようなものが見えましたてっきり夏祭りの準備で、山車でもでているのかな？と進んでいくと…
冬のポカポカ暖かい日曜日に、河川敷でコーヒーツーの練習に行ってきました。もちろん一人で…道具はいろんな人の動画を見てスノーピークにしました。いいのか悪いのかわからないけど、普通に使えました。外コーヒーは初めてでしたが、うまいですねぇ~。今後いろいろ試したいです。帰りにあぶねー車に遭遇して血圧が上がった。動画も上げたのでよかったら見てください。
11/28、午前中仕事終わりになりましたので、昼飯食べてから、チョイツーリングかねがね 自作リア小物入れ付けて試走してきました。先ずは風の抵抗？自分なりにしっかり取り付けたので、びくともしなくてGOOD（笑）走行風は影響なし(スピード100km/hまで) それ以上はだしていません(>_
誰が何と言おうと「ベンリィ」だ！！バイクの車名の話です。ホンダ創世記のバイクの車名。クラス分けの意味もあったのでしょう。50cc カブ90cc~125cc ベンリィそれ以上 ドリーム勿論、多車種展開によってホンダ自身によって1960年代には意味の薄れた車名によるクラス区分ですが、主力車種であった事は間違いない訳です。ベンリィであっても135ｃｃの排気量拡大ヴァージョンの軽二輪が発売されたり。更に70年代までは人気のあったスクランブラーであるCLはオフロード車であるSL、XLの発売により一旦はその使命を終えた。。。かに見えて、実は50~90ccクラスでずっと続いていたり。原付クラスで「CL」は2 ・・・
皆さんお暑うございます。ほんと、この3連休は暑かったですね。一時帰省の途中で「涼」と「DAMカード」を求めて、チョイツーリングしてきました。暑い中ですが、皆さん気を付けて楽しみましょう。
単身赴任先から、家族の用事で一時帰省。ついでなので、ＤＡＭカード収集も兼ねて、標高の高いＤＡＭへ行ってきました。梅雨に入ったばかりでしたが、暑い日でした。標高の高いＤＡＭは涼しさもあり、気持ちよかったです。皆さんも時間が有れば、どうでしょうか。