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はい!消えてしまったので再投稿です。モトラのキャブオーバーフローです。2023年2月中旬頃の話しです。 さぁモトラで出発、と思いきや信号待ちで停止するとエンジン下側にポタポタとあれっ! 何かおかしい🤪 そう突然トラブルは、やってきました!遠方じゃなくてまずはひと安心。すぐ引き返してキャブ回りを確認!
はい!今回は、モトラの前後ホイ−ルの話しになります。古いモトラの個体をレストアする方もいらっしゃると思いますが、たいがいは、純正鉄合わせホイ−ルが錆びが酷くてガッかりの経験があると思います。 でも私も上画像のように社外ホイ−ル(Gクラフト製)を履いてます、(左前・右前・左前アップ・・・の画像順)Gクラフトのホイ−ルがオススメです!(画像 黒アルミホイ−ルは、既に廃盤です。)シルバーの色は、販売中のようですね。価格もそんなに高くないのでオススメ!!
さてモトラ純正マフラーステーの裏側ですが、もともとスタッドボルトとナットで締めているような作りになってます。 ある日ステー裏側を見たらスタッドボルト締めのナットとスタッドボルトが外れてもうなくなって、不安定な状態になってました。(いったいどんな走り方しとるん?モトラで峠下りのみフルバンクかぁ~?(笑) (´ε` ) さて冗談は、この辺ぐらいにしてマフラー触るとぐらぐらな感じです。
過去にレストアしたパ−ツで錆びがとにかく凄かった部位です。モトラといえばこのメインスタンド・サイドスタンドが有名(;_;)くく なんだこれは? 草ヒロ? もうすぐ土に帰るのか ???
Z250スピードメーター修理依頼 NINJA250 /Z250 のスピードメーターは漏水によるトラブルで起動やトリップスイッチ不良など多発します。NINJA250系EX250L.EX250Cメーター修理は得意分野です。 お気軽にお問い合わせを
「ウェビック日記を見て」と他県ショップさんからの修理依頼見解は未知との遭遇悩みに悩みに騙し討ち修理で対応現在は通常作動してるがこの先は未知~~~ショップさんにも了承頂き終了となりました。
ショップさんから鍵複製依頼も有ります。
ホンダ マグナ250のバッテリー上がりで入庫しました。充電電圧を見てみると18V以上で過充電されていました。バッテリーも上がっていたので交換します。
ヤマハビラーゴ125のインシュレータがひび割れていたので交換しました。
ブレーキパッドをENDLESSハイスロ20パーセントタイヤをダンロップKR337PROオイル交換2回目
レン耐4時間明智ヒルトップ15位スタートから8位フィニッシュ悔しさが残る初レースでした(笑)
新車から初めてのオイル交換09L オイルフィルター 192km
シェイクダウンからの2回目の走行です。エンジンの慣らしも終わったので、本格的に走りたいと思います。あとはライダーの慣らしだけ笑
初めてのレーサーの購入。とは言ってもグロムだけど。これからこいつと仲間で熱い日々を過ごしたい!
愛知県の知多半島にある美浜サーキットてモンキーとカブの耐久レースを見学。
ついに念願のトランポ!ステップワゴンRK5を購入しました。
さて2tトラック並み?のスーパーロングは洗車機洗い出来るのか!?と行ってみたのでーす(*´з`)なんせ洗い放題の会員なので、コレが洗えるかどうかでコスパが変わる(笑)ルーフが低いのなら自分で洗ってもいいんじゃがのぉ~まあ楽できるに越したことはない!洗車に2時間かかるとして、自分の稼ぐお金に換算したら頼んだ方がお得だわさ。時は金なりだぁ
念願のフルサイズ車だっぁ~(*´з`)やっぱりコレだよね!積載が楽チン~ぽしかも4駆なのでスノボも行けますぅこれから手を入れて快適トランポ作りませう車高落としたいけど4WDだからなぁ~
ゴールデンウイーク突入しましたねぇ。忙しかったのでGWに取りに行けばいいかと思ってただけどディーラーも休みに入ってもうたよ・・・ということで、唯一の自由にになる時間だったのにバイクがございません!違うバージョンのクランプ買ったので紹介しまーすフロント21インチ対応は珍しいかな?
昨年、ナンバープレートの長さ分積み込めなかったCBRですが、ホイールチョックの位置を変更した後、実際に試すことなく年を越してしまいました。今回、単車屋にタイヤとスプロケ、チェーンの交換とリアサスの取り付けをお願いする際、自走ではなく、積載して持っていけないか再挑戦してみました。
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