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きょうは雨でやることない上半身の風対策にメーターバイザーーをやっぱり付けてみたいで、ついでにグラフックも検討してみたあんまりに雑ではあるが理想通り何でにのしてみた心なしかVT FCに近づいているような気がするw
今年は鈴鹿サーキットが2回あるみたいですが、その1ですねー運よくドライコンディション!前日なら雨で泣いてたね。今回はダンロップタイヤのみという制限があったのにスパコルで来てた人いたな~あれどうなったんだろう?聞くの忘れてたw久々の鈴鹿で楽しかったでーす。
. そしてラスト3本目、コースイン🏁 .
. さてさて。Sクラス1本目、コースイン🏁 .
. GW2日目の朝は、道路空いていて快適にトミンモーターランド到着しました🙂 .
ハンターカブ、セルモーターがまわらない原因はバッテリーだった
富士スピードウェイの走行会行ってきましたワン!前日は雨というか早朝まで降ってた感じなので回復してよかったです。ピットが有料なのを除けば良いサーキット( ´艸`)ですねぇ。あのロングストレート(約1.5km)を体験してみたかったので目標達成です。都合が合えば次回も参加する予定です。
深夜23時長野に向けていざ出発、、、、エンジンかかりませんね。素直にバンに積載して、家に入り寝ました。まじか、、、。
先日勢いでラダーを買い、アフリカツインも家に入れて、いざ出すのはどうなのか試してみた
. あの4ヶ月前の散々たる走行結果で、売却を考えていたZX-6Rでしたが…YGさん 超ありがとうございました❗️ ウェビック日記(1)https://imp.webike.net/diary/257872/(2)https://imp.webike.net/diary/257874/(3)https://imp.webike.net/diary/257919/(4)https://imp.webike.net/diary/257920/ .
. 今日の動画をアップロードがてら、ご飯食べに行きました😋 .
. 今日初めてお話ししたSさんから、とてもためになる事を教えていただきました✨ .
.
. ラスト3本目、コースイン🏁 .
. 青焼けを、まずは取らなきゃです。 よく『新品タイヤは離型剤ガー❗️』て言う人いますが、そんなのは表面荒らせば済みますし。こっちの方が、実際よほど滑ります。 という実体験に基づいて慎重に。Sクラス 1本目、コースイン🏁 .
. やれる事はやっておいて、やれナイ事は考えナイで、絞り込んだ試したかった事をひとつだけやってみる。をコンセプトに。
Tさんからお誘いで、参加となった千葉県で行われるイベントに参加となり車検、前夜祭、キャンプという流れです。
はい!消えてしまったので再投稿です。モトラのキャブオーバーフローです。2023年2月中旬頃の話しです。 さぁモトラで出発、と思いきや信号待ちで停止するとエンジン下側にポタポタとあれっ! 何かおかしい🤪 そう突然トラブルは、やってきました!遠方じゃなくてまずはひと安心。すぐ引き返してキャブ回りを確認!
はい!今回は、モトラの前後ホイ−ルの話しになります。古いモトラの個体をレストアする方もいらっしゃると思いますが、たいがいは、純正鉄合わせホイ−ルが錆びが酷くてガッかりの経験があると思います。 でも私も上画像のように社外ホイ−ル(Gクラフト製)を履いてます、(左前・右前・左前アップ・・・の画像順)Gクラフトのホイ−ルがオススメです!(画像 黒アルミホイ−ルは、既に廃盤です。)シルバーの色は、販売中のようですね。価格もそんなに高くないのでオススメ!!
今年初.一本目走ったけどもうヘトヘトだ.初日から転けないように気を付けないと...
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