千葉をGoogleMapで見ていると天照皇大神(読み方は解らないけどおそらく:アマテラススメラオオカミ)という神社がある。詳細を見たかったけど接続出来ません、と表示されるので行ってみた。場所は〒289-1125 千葉県八街市上砂541−1、鳥居は無く細い階段が目印、蜘蛛の巣と蚊が沢山居て刺されまくります。階段を登ると朽ちたお社があります、看板などが出ていないので謎です。都市伝説的な話になりますが、棚には天照大神らしき像があります。一般では女性で描かれていることが多いですが京都の祇園祭の山車には男性の像が鎮座しているところを見ると何かありそうです。午後から用事があるので100km付近のツーリング ・・・
SV650へ乗り換えて初ツーリング、貝塚インターから一般道で御宿霊園へ。高速道路でパトカーが張り付いてしばらく法定速度で走りましたが、10分くらいで諦めて追い越して行ったのはかなり緊張しました。焦らず急がずですね。そこから御宿週辺を散策、主に小さな神社を3カ所周りました。ジクサー250から乗り換えて感じたのは余裕の加速で楽しくなりました、しかし速度が出るので走りは緊張感があってまだ慎重になってます。ケツ痛シートを良く聞きますが私はジクサーと変わらない感じでした、痛くなったら位置を変えれば大丈夫です。取り回しは車重が重くなってまだ慣れませんがそこも何とかしたいところです。今はたくさん走って早く慣 ・・・
カタナの車検に行ってきました。今回もハプニングありでした。納税証明書がオンラインになったので持っていかなかったら、二輪は必要との事でした。二輪は軽自動車税だから、管轄が違うそうです。確かに、軽四輪は軽自動車検査協会で車検です。と言う事で、先日は検査のみ無事合格して、本日書類を提出して無事車検証とステッカーをもらって来ました。なんと、車検証が電子化され小さくなりました。※写真は補足書類で暫定的に交付しているそうです。時代は、DXですね。
やっと初回点検出しました。 まだ、500キロ走ってないのですが調子を確かめるため久しぶりに販売店へ。 特に悪いところは無いのですが、停止時ギアのニュートラルに上げにくいときがあり、新車初めのうちはよくあるとのこと。中古しか乗ったことが無かったので新鮮でした。 リヤサスの調整は友人のアドバイスもあり、年内はこのままで様子見します。だんだん足回りもなじんで動きがよくなってきたのがわかります。 次回1000キロ超えたら初回オイル交換です。 ではまた～
以前（7/7日記参照）、Kemimoto製爆安サイドバッグ（＼4,430）を購入し取り付けたところ以下の懸念事項がありました。 ・サイドバッグ右側がマフラーと干渉する・バッグを取り付けるとシートを閉じるのにコツがいる 夜中の整備だったので、細かいところまで目視で確認することが難しいと思い、翌朝早起きしてホームセンターで耐熱アルミテープ(＼3,828)を購入しバッグ下部の干渉しそうなところ（ほぼ全体ですよね）に貼り付けました。（写真1枚目）シート閉じはコツも何も必要なくキーを回してからでないと?うまくシートが閉まらないカタナの仕様に踊らされてただけでした・・・ もうツーリング当日ということもあり ・・・
2023/7/2自宅→（磐梯山ゴールドライン）→（磐梯吾妻レークライン, R459, R115）→（磐梯吾妻スカイライン）→土湯峠→自宅7/1にAJAの無尽があってが、7/2は天気が良さそうなのでスカイラインに行くことも考えていた。7/2の昼過ぎの先週のツーリングの洗車をした。洗車が終ったら天気の良さにバイクに乗らなくてはならない呪文にかかる。軽装でチャチャっと行ってこようと出発。まずはゴールドラインを走破してレイクラインに突入。おやおや猿の集団がいるぞ。中津川渓谷レストハウスの先は、先日の豪雨で土砂崩れで通行止め。急遽UターンしてR459とR115でスカイラインを目指す。浄土平の駐車場で写真 ・・・
2023/6/17自宅→バイク屋[オイル交換]→自宅SSTRとAJAツーリング(3)でオイル交換の距離数に近づいたので、オイル交換のためバイク屋へ。炎天下の午後に伺ったので、オイル交換後はどこにも行かずまっすぐ帰宅。とにかく暑い。ODDメーター：013000
やってもやっても終わらない仕事で気が狂いそうだった1週間昨日でようやく目処がつき定時退出 真っ直ぐ帰ってひと風呂浴びて泊まらないのに⚫天トラベル検索 数週前には埋ってるはずの土曜の湯岐温泉なんと一部屋空いているではありませんか反射的に予約
さて始まりましたGW。以前から食べたかった白河ラーメンを食べに一路福島県に。今回はバイクでは距離的にツラいので車でのお出かけです。 ラーメン通の知り合いに勧められました火風鼎さんへ来訪しました。 開店時間11時には間に合わなく、途中の圏央道と東北道で事故渋滞を喰らわなければグギギ。 前に3組ほど先客がおりましたが、20分ほどで着席。オススメのチャーシューワンタンメンを注文し10分で着丼。一口目から広がる白河ラーメンのやや塩味と醤油の風味よ。自家製の太いちぢれ麺は歯応え充分。チャーシューは燻製の薫りが鼻を通り抜ける良い風味。総じてレベルの高い白河ラーメンを戴けました。久々に満足できる一杯でした。 ・・・
先日駐車場でコケた56designに、再チャレンジで行ってきました。店内は、とてもおしゃれな感じで、商品も綺麗に飾られていました。ゴールデンウィークまでは、中野さんが乗っていたYZR500が展示されているそうです。
何か月待ったろう…3ヶ月??? まだ1ヶ月くらいはかかるだろうなと再度ナビを取り付けKLX125で出かけ 今日は遠出して泊まってしまおうかと思って意気込んでいたのですが早朝の寒さに気持ちが折午前で敗退 明日はVERSYS-Xで出かけようと睡眠導入剤（という名の晩酌）を始めようとしたのが1745時 電話が鳴り「お待たせしました!」の声に「これから行きます!!!」で即出発呑む前で良かった♪
雨が降っていましたが、ドライブに行ってきました。 福島県棚倉町にある赤館公園に行きました。雨だったので、見晴らしはいまいちでした。桜は散っていましたが、水仙と芝桜が咲いていました。
2023/3/20自宅→バイク屋[1年点検]この日は店長さんが空いていないので預けることに。代車でカブ125を借りた。ロータリー式シフト難しい。2023/3/22店長さんから点検完了の連絡あり。土曜日に取りに伺うことを通達。2023/3/25バイク屋→自宅午前一番は歯医者でのメンテナンスがあったので、正午チョイ前に伺う。カブ乗り辛い。SVは特に問題なし。ODDメーター：010683
最近忙しく通勤以外出乗れていなかったのでVstで林道行ってみました。 個人的な感想になってしまうけど、思いの外行けてしまう。 さすがにラリー並みの走破性とはいかないけど、自分の使用範囲では問題なさそう。 タイヤがほぼオンロードなのでもう少し林道向けのタイヤで有れば安心して走れると思う。 ブレーキも予想より今回の路面では効いたし、これもタイヤに依存するところ。 ABSの介入で怖いこともなかった。 サスペンションはフラットダートだったので跳ねることも無く走行できたけど、ラリーのときみたいに座って走るのは振動がつらく感じた。 立って身体を使ってギャップを吸収すれば特に問題なかった。 パワー感は ・・・
このところ雨の多い週末昨日の雨から晴れ予報の日曜日 これは出かけるしかないと1400時から早めに呑んで1700時には就寝目指したものの しかし呑んだ暮れてしまい就寝2100時0500時に一度目が覚めるものの酔いが残り0600時・0700時・0800時・0900時と目が覚めるも結局起床は1000時 もう遠出の気は失せしかし腹は減りなので大飯喰らおうとKLX125で出発 あとは近所をプラプラして帰宅
2023/3/12自宅→喜多方→山都駅→道の駅・にしあいづ→（磐越道）→自宅昨日、スクリーンの角度を再調整したのでポイ活兼ねて試し乗りしてみた。喜多方まではいつものコースなので違いがあまり分からない。喜多方→山都駅→西会津への道路には雪解け水が数か所流れていたので速度を控え目にしたので違い分からず。道の駅・にしあいづでポイ活を全て回収していざ高速へ。今日のメインはこれから。磐越道に入ると片側1車線なので乗用車の後に付いていく。部分的に追い越し車線が登場するので、その際に乗用車を追い越して風圧を確認。多少ヘルメット上部&首の左右に風圧を感じるが、スクリーンが無い状態からしてみれば雲泥の差で上半身 ・・・
1月21日に購入申込した「XTZ125」がまだ納車ならず。 どっちだったかよく聞かなかったがブレーキアッシの交換が必要だそうで中国から取り寄せるとのこと 2月末の時点で一度「まだ届かない」と連絡をもらったのだが金曜日の時点でも無し すっかり春めいてきて林道に出かけたくなりKLX125を駆って房総へ 今日のため昨日1800時には就寝するも0100時に目が覚めてから眠れずもう出かけてしまおうと0200時自宅発
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