Kwasaki エリミネーター400 カスタム当店のリピーター様よりカスタム依頼をいただきました!フロントウインカーの位置を変更したいとのことで、打ち合わせをながら当店にて部品製作✨車体に合うよう、ウインカー取付用のステーを作成しました😊ハンドルとの一体感がなんとも美しいですね💖ご依頼いただきありがとうございました✨
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この前のツーリング終盤、嫁がモンキーを試乗させてもらって「乗りやすい」と。GROMのハンドルを純正に戻し、ミラーも大きいものに交換する様、指令が下りました。自分的には「プロテーパーハンドル」でキメて、カッコ良くしたのですが、残念・・・(嫁的に)乗りにくい ~ 乗る事が億劫 ~ もうバイク要らん とならない様にしなくちゃね。ちゃっちゃとプロテーパーハンドル外し、純正ハンドルへ。純正ハンドル処分してなくてよかった~。アクセルの遊びも多かったので調整し、クラッチも取り回しが変わったので再調整。ミラーも納車時に付いていたものに交換。まぁ見やすくはなったけど・・・自分的にはカッコ良くない・・・ でも、し ・・・
前回の林道で、ハンドル曲がる程の捲れを食らったのに、クラッチレバーが無事のハズはなく、レバーを離した状態で上下の遊びが増えてしまった。レバーの支点となっているボルトとの隙間が、一部だけ大きくなっていた。(写真撮るのを忘れた)ちょうど繋がる位置が、レバー支点の遊びが大きくて、スタート時に急に繋がったりして、乗りにくい。そうだ!カラーを入れて、遊びを無くそう!○イレスのカラーを入れたかったが、すんなりと手に入らない(1つ55円で、送料かかるので高級な品物になるし、数日間の運送待ちがある)ため、ホームセンターの4つ100円のカラー8×15を購入カラーを圧入するために、リューターでレバー支点の穴の広が ・・・