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2012年水戸藩カブチャレンジ1000キロ！続きはウェブで！http://goo.gl/g01Yg
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着替えが無くなり旭川市内のコインランドリーで朝一で洗濯、その後「旭山動物園」を見学しました。ツーリングも後半、会社やカミさんに頼まれたお土産という現実もあり今日はあまり移動しない事に。
先日、某掲示板信州関係のスレで、コーヒーブレイク＆バイク談義のオフ会が立科女神湖であったので、神奈川から参加させていただいた。短い時間だったが、バイク談義などで楽しかった。お昼前には解散になったので、女神湖から、ツーリングをすることに。*写真は女神湖
日記全然更新できてません。。。身内の結婚披露宴出席＆家族旅行で１週間ほど、東北・北海道へ行ってまいりました(≧∇≦)/意外に、北国も３２、３度あって正直、暑かったです。とは言え、九州の暑さはハンパないですねー。本題。リアタイヤ、ＴＴー９００ＧＰに異変が！何を踏んだのでしょう？？？かなり深い傷です。。。ＯＴＺ６月に履き替えてまだ、ジム大会１回＆長井鶴４、５回しか走ってないけど、安全優先を考え、タイヤ交換することにします。
プラグを交換しました。オドメーター 33308km前回交換からの走行距離 4362km装着プラグ NGK CR8Eわざわざ日記にするほどのことでもないのですが、整備記録として書いておこうと思います。
バイクETCを取り付ける際、誰もが悩むのが一体型か別体型かということだと思います。価格差と工賃差で6000~7000円違いますし、そもそも取り外しできない一体型は盗難される危険もあります。また、情強を自称する方々は「軽自○▲でセットアップ」した車用一体型ETCが某所で購入できることをご存知でしょう。それが犯罪だと分かっていても多くの人が価格差6~7倍の前に悩むでしょう。しかしね、我々が正規品を買わないと、メーカーも作らなくなっちゃうからね。こんなニッチな商品、数万で作らないと儲けなんかねーから。とまあ、犯罪をけん制しつつ・・・Ninja250R 2013年フルモデルチェンジ。震えましたね。あの ・・・
職場の人とツーリングに出かけました。コースは、日光いろは坂と霧降高原道路を通り、大笹、千本松牧場をはしごするツーリング。写真は明智平で撮影。いろは坂の下り最初のコーナーで、少し突っ込みすぎたため、ケツが滑りましたが、まあ何とか回避して、後はグイグイ下って行きました。やっぱりモタードはいいですね。昔ＣＢ４００ＳＦに乗っていた頃には考えられないライン取りで下りの車をパスできました。その後は霧降の名に恥じない程の霧に覆われた霧降高原道路を通過し、大笹牧場で昼食。大笹牧場にて丘のそり下りを楽しみ、道の駅湯西川で足湯につかり、会津西街道を北に、塩原温泉郷を抜けて、千本松牧場に到着。そこで流れ解散となり、 ・・・
後輩とのツーリングは今回初めてです。彼は、Ｄトラッカーで初めてのツーリングです、目的地は彼のリクエストで、まだ行ったことがない山口方面です。門司レトロタウン・関門海峡・めかり神社・関門トンネル・下関水族館＜海響館＞・関門橋と巡るコースです。
7/29(日)に山口市の木戸山林道を走りに行きました。１人で初めての林道ということで不安でしたけど、なんとか完走(^^;間違って谷側に落ちるとかなり下まで･･･((((;´･ω･`))))ｶｸｶｸﾌﾙﾌﾙ
一度行って以来、白川郷に流れる穏やかな雰囲気にすっかり魅せられてしまいました。一番好きな季節の夏に、白川郷の合掌造りの民宿に泊まりに行きたいと思います！（7月28日)
家事を済ませた午後の空を見上げると、何とも素敵な青空が広がっているではあ~りませんか！ここはひとつ、走りに行かなくてはなりませんな！！・・・ってなわけで、一路夕張方面を目指し、走り出した訳であります！
雪が多く、猛烈な寒波に見舞われた２０１１冬が終わり、何とかバイクで走ることができるようになった５月、ようやく近場ツーリングに行ってきました。まずは、自宅から程近いこの場所、南幌の河川敷です。ここは、冬季もよく遊びに来ています（勿論バイクじゃないですよ）。
身内のゴタゴタで、自他共に認める能天気なこのワタシも、すっかり鬱状態となり世の中何もかも嫌になってしまいました・・・駄菓子菓~子！一年のブランクを置いて、見事に復活！！今回は、復活第一弾にふさわしい「パワースポット」をお届けしましょう！そんなこんなで、今回の調査の相棒は、この人を置いて他にまず居ない（有り得ない！？）NEWセロー氏であります！待ち合わせ場所は、某有名なご当地キャラの生息地、夕張の某所です・・・
もうすでにバハハンさんが日記上げていますが私は走行動画中心にＢＭＷスタンプラリーのお供した状況をお伝えしたいと思います(^O^)!帰りの高速で少々雨に降られましたがお湿り程度で・・・Ｒ４１８はかなりの酷道でした・・・（；^ω^）
かなり暑~い日でしたが、ショートツーに出掛けました。やはりＮＳＲはサイコーです。でも、やっぱりポジションがしんどいわ~この駐車場にはいつもバイクがいっぱいなんで他人のバイクを見るのも楽しいわ~
ＣＲＭ８０のリアに履いているこのタイヤ実は､フロントタイヤでした。ＩＲＣのＳＳ-５６０と言う銘柄でＰＣＸ専用だったのです。何故こうなったかと言うと､フロントのサイズが９０／９０-１４でＣＲＭ８０のリアタイヤサイズとピタリ一致。それで､ウェビック様がＣＲＭ８０のタイヤ一覧に載せてしまい､それを私が買ってしまった。購入したのは極僅かだと思います。たぶん私だけかもしれません。今は掲載されていません。珍事でしたね。疑いもせずにそれでモタードだーと思って走っていました。約３，０００ｋｍで中央の溝がなくなる寸前です。貴重な経験をさせていただきました。