アシ用のアドレスのギヤオイルを3年以上換えていないことを思い出し久々のメンテ。メーカー推奨は3年毎なんだけど、オイルはほとんど汚れていなかった。容量はたったの90ml。エンジン用と同じオイルで問題ない様なので残りオイルでエンジンオイルも交換。こっちは650mlなので1L缶がまだ微妙に余る･･･オイルは密林で見繕った76ルブリカンツの全合成。メーカー純正の鉱物油より安いというｗ76はフィリップス66というアメリカの石油会社のブランドだし、立派なホームページもあってユーザー評価も高かったので信用できそうと思ったが、届いた製品には販売者として代理店の名前が書いてあるだけで製造者も製造国も記載なし。･ ・・・
新車から2年半くらいですが、在庫車歴が長かったのか私のところに来た時から劣化が始まっていたフロントフェンダー。YAMAHAのステッカーが残っていた場所だけきれいで、白化が始まってきました。河原遊び程度しかしていないため全体的にまだきれいなので、フェンダーがとても目立って汚いのは気になります。そこでフェンダー交換を考えたのですが純正品は正規ルートでの供給が無くウェビックでも注文できず、購入店で頼んでも輸入なので納期がかかります。ヤフオクで新品が定価より高く売っていますが、それを買うのもバカバカしいので、ポリスポーツから出ているYZ用のフロントフェンダーを流用することにしました。 https:// ・・・
https://www.youtube.com/watch?v=dfNyP8qA4mwハンドルレバーの交換をしましたが、なかなかツーリングに出掛けられないため朝早に近所を走り操作性の確認をしてきました。
モンキーをイジり始めた頃は、「とりあえず武川!」と武川のパーツを組んでました。 それから20数年。カスタムの方向性、乗り方が定まってきて、いろいろなメーカーのパーツも組むようになってきました。そこで、改めて、自分のモンキーはどこのメーカーのパーツが多いのか分析してみました。 [結果]1位：SP武川 33%2位：DAYTONA 14%3位：KITACO 9% C.F.POSH 9% やはり、SP武川のパーツが多かった…。
いやぁ昨日は暑かったすねぇ朝4時からタープテントを広げてて12時間途中熱中症になりかけながら腰上げエンジンのバラシとボアアップ後のチェック、梅雨前にフレームをPOR15で塗装、各ネジの締まり具合を確認が今回のテーマシリンダーヘッドのネジ山がきつい為、目地切りでネジ山を復活させたり、ピストン周りの傷など確認。ナラシ運転を地味にして混合ガソリンで700キロほどはしり、結果は傷もなく綺麗な状態でした。シリンダーパッキンわ2枚重ねてたのを1つにして、少し圧縮比をあげました。前が9キロ、今回で何キロになるか楽しみです。フレームのPOR15は以前タンク内の塗装で使いましたが、甘く見てました。手についたら取 ・・・
明日はツーリングの予定なので、しばらくサボっていたチェンシコ。クリーナーはコスパ重視でAZ製、潤滑防錆はベルハンマーを愛用しています。長期間保つかという点は置いといてベルハンマーの潤滑性能はハンパじゃないです。メンテ後のバイクの押し引きが格段に軽くなります。タイヤの空気圧も調整。今までは気温と路面温度を考慮して低めに設定していましたが、センター部の摩耗が進んでプロファイルが平べったくなったせいか操縦性が変わってきたので標準設定に戻しました。
250TRに乗り始めて7年目。イロイロイジっているウチに、250TRのエストレヤ化が進んできてます。(写真は、ウチに嫁いで来た時の仕様。)まるで、Monkey&GORILLAの様に流用可能部品がたくさんありますね!
昨日のヤラカシを修正してから色付けします。虎年だし、使う色は、MCペインターのプラズマイエロー…その色でホントに大丈夫か！？恥ずかしくない？と、自問自答しながら準備を進めます。
先週末密林で購入した中華製カーボン調リアフェンダーが結構残念な見た目だったところにWebikeさんの記事でSPEEDRAブランドからBMW S1000R用ドライカーボン外装発売を知りました。商品写真を見ると相当クオリティが高そうな割にお値段は控えめ。思わず公式サイトでZ900用カーボンパーツがないかチェックしましたがやはりというかRS/CAFE用はあってもZ900用は一つもなし（泣）ですがRS/CAFE用の商品画像がZ900純正と形が全く一緒であることに気づきました。早速SSKさんに確認したところ、Z900とZ900RS/CAFEのリアフェンダーは純正品番が同じなのでRS用のパーツが取り付けで ・・・
スマホマウント交換！「iPhoneカメラ壊れた」との投稿がネット上にありますが自分のiPhoneも「例外なく」？壊れました。iPhoneは保証期間内だったので修理してもらい修理後はスマホを固定しないでしばらく乗っていましたが、知らない所に行った時などはやっぱりナビがあったほうが便利なので画像のクアッドロックを取付ました。取付後約500kmほど走行（高速、田舎道、市街地）しましたが今のところ不具合は出ていません。「カメラが高性能になったが故の故障」との話を聞きますが性能が良くなってもすぐに故障してしまうのでは「高性能」とは言えないですよね！
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