出陣前の整備です。手抜きは止めじっくり手間を掛けました!やはり、メンテスタンドは安心して作業ができてgood!仕上げに注油、これで、いつでも出陣OKです!次は、洗車waxや!
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エリミネーター400SE。ミラーポール部分が短いため自分のカラダがジャマして真後が全く見えません・・。スピードが乗る場面では後方に警察関係車両が着いてきていないか気になってしまうのは私だけ? ストレスなく後方視界を確保したくてイロイロ検討した結果、Z900RS乗りがドレスアップのために敢えてエリミネーター用のミラーを付けたという投稿を見て逆にエリミネーターにZ900RS用のミラーを付けてみました。同じKAWASAKIの純正ミラー。形状は同一・取付は確実。真後ろもしっかり見えるようになり後方安全確保がストレスなくできるようになりました。同じ悩みを抱えた方にご提案させていただきます。
前後スプロケットはそれぞれ左に写っているのが交換前の摩耗したもの。ドライブスプロケットは16Tを買ったんですが(コレが失敗その1)、スプロケットカバーの内側に当たってしまい回転しないので、15Tを買いなおしました。16Tは一応、適合情報を確認して減速比の変更を目的に歯数を決めたんですが、Webikeさんが返品を認めてくださったたので、感謝です。ドリブンスプロケットは純正が43T、交換前のものが42Tでしたが、コレも減速比の変更をしたいため40Tを選びました。(アウトレットで安かったのが主な理由なんですが)チェーンは110Lを買って、現物で合わせて106Lで使用しました。