三連休の最終日、陽気に誘われ「清流サルスベリ街道」~「安八海津線」~「今尾大垣線」をのんびりと初走り。 相棒と一緒なら近場でも楽しい!!
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ひと月ほど前から左腕が上がらず、痛みが無いのがかえって不気味で整形外科に行ってMRIを撮ってもらいました。結果は・・・様子見で。「そのうち治って行くでしょう。筋トレしてください」ですって。嫁さんに絶対ヘルメットの重みやって言われて自粛してましたが、医者に筋トレしろって言われたんだからバイク乗って実戦じゃー!バイクライドに必要な筋肉は乗って鍛えるんじゃー!それはそうと、よる年波からか、ドルさんにしろM子さんにしろ、足つき性が日に日にキツくなってきて立ちゴケしそうで乗る度に心配しております。直ぐではないけど行く行くは足つき性が良くて遠距離走っても疲れない、もちろん林道に行けるバイクは無いかいなと物 ・・・
先日無事に2回目の車検を終え、今日は富士山を反時計回りに一周しようと午前3時30分に出発、高速の早朝割を利用し一気に新御殿場IC迄。 今年は寒さ対策としてワークマンの電熱ベストを購入、気温4℃の高速も寒いには寒いが意外とイケる。 熱源が有るだけでこんなにも違うものかと一人で納得。 浜松SAで最初の一服と暖を取る。 富士市ICからは朝日に照らされ浮かび上がる富士山を眺めながら午前7時30分新御殿場に到着、三国峠を抜けて山中湖を目指します。 勾配18%の上り坂も歯切れの良い『Vツインサウンド』を響かせ駆け上がる。 峠を過ぎると雲一つない富士山が突如あらわれパノラマ台で写真に収める。 『山中湖』⇒『 ・・・
少し前ですが、Z900RSでソロツーリングに行ってきました。久しぶりに1日乗り続けましたが、我ながら人が変わってしまったのかと思うw以前のmonster1200Sだと、4輪の後ろにつくと、ギアが合わないこともあって、早く追い越したい、追い越し可能ポイントはまだか!と、走っていました。Z900RSは、40km/hでもしっかり走ってくれるので、トコトコどころかトロトロ走っていてもストレスが溜まらない。結局1回も追い越しをせず、安全運転の軽トラとも仲良くツーリングしてきました。これは、いい。安全だとかマナーだとかの高尚な話ではなく、どんなシチュエーションでもストレスを貯めずに楽しめるのが一番です。
前日にタイヤ交換を終え、長距離を走りたい衝動に駆られ、降水確率40%と高めでしたが平日の「ビーナスライン」へ出かける事に・・・。 早朝3時30分出発、今回は深夜割を利用し贅沢に高速使用で向います。 阿智PAで最初の休憩、コンビニで朝食と一服を済ませる。 出発の名古屋は星空、この辺から曇り空&霧も発生、寒さも増し今日はダメかな~と思ってましたが岡谷JCT過ぎから嘘の様な晴れ間。 6時30分にビーナスライン手前のスタンドで給油を済ませいよいよスタート。 乗用車を3台パスして以降はほぼ貸切状態・・・テンションも上がり、最初は力任せに登っていましたが女の神展望台の手前で鹿が横断、ドキッとするハプニング ・・・
晴天予報の祝日、早朝4時30分出発で南伊勢を目指します。 国道23号線をいつもの様に南下、祝日なのに少しトラックが多い様な・・・皆様お仕事ご苦労様です。 鈴鹿市のセブンで休憩し23号バイパスへ・・・バイパスは混雑なく順調、松坂市に近づくと道路掲示板には「濃霧注意」の文字、日の出と共に明るくなるが前方の伊勢方面は真っ白で山々が霞んで見える。 23号バイパス⇒伊勢二見鳥羽ラインを経て「パールロード」へ突入。 「鳥羽展望台」へ7時30分到着するが辺り一面真っ白・・・渥美半島が全く見えず残念。 気を取り直して南伊勢に向けて走行、面白展望台近くから霧も晴れ、入り乱れた海岸線が目の前に広がり、またもTUB ・・・
前回は日本海でしたので本日は太平洋を眺めに渥美半島へ・・・。 平日8時の出発、名古屋高速を久しぶりに使用し23号バイパスへ。 蒲郡市内で多少の渋滞に合うもそこそこ順調に神野埠頭に到着、ベイブリッジウェイの工業地帯を「Vツインサウンド」を轟かせ走行。 目前に蔵王山が見えたので久しぶりに立ち寄る事に。 4階の展望室より田原市再生可能エネルギープロジェクト地帯を一望する。 下山後は県道2号線の海岸線を潮風を受けながら走行、TUBEメロディーが頭の中でこだまする。 平日のおかげで国道259号線も順調に流れ、渥美風力発電所へ12時に到着。 地元では「EXILE風車」と呼ばれている風力発電機を写真に収め、 ・・・