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試運転がてら志賀島へ。80キロぐらいまではストレス無く走れます。
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久々にバイクで熊本に…。朝一熊本市内に向かいまずはカメラの修理依頼。その後阿蘇に向かい大観峰にて一服。日田へ進んで東峰村経由で秋月へと。まだ紅葉も色付き始めたばかりだったけど気持ち良かったー！350キロ弱の小旅行。
先週ST250Eが納車されて、仕事で乗りない日が続き、ようやく本日休みが取れ、プチツーに行ってきた。ST250Eでの初ツーリングって事でギヤ-チェンジに不慣れでやや戸惑いながらも乗りこなせるようになった。前のSHADOWとは少し勝手が違うね。でも楽しく走ってきたよ！道の駅おおとう桜街道→歓遊舎ひこさん→油木ダム。総距離107km。
どうしてもカレーが食べたくなり…どうせならツーリング兼ねて食べに行こうとカレー屋を検索。ふと某ユーチューバーがPRしていたカレーを思い出しせっかくなら行ってみようと、いざ八女のカレー屋へ。前回、阿蘇へツーリングにでかけた際はツーリングパスを利用したが思い立ったのが当日というのもあり、今回はオール下道で。片道約3時間、長い長い道のり。最後まで自分のケツがもつか？と不安になりつつも、大川の筑後川昇開橋を横目に眺め無事に着いたのがちょうど12時。昼食という時間ではベスト。そこでハンバーグに気を惹かれそうになるも目的通りカレーを頂き、心身ともに満足。その後せっかくならと、満たされついでにライコランド久 ・・・
HondaGO BIKE RENTALでゴールドウィングを8時間レンタルしました。いや~ゴールドウィング、素晴らしい乗り心地でした。高級自動車に乗っている感じです。DCTもとてもスムーズでした。また乗ってみたいです。動画をアップしていますので、どうぞ、ご覧ください。
糸島市の極楽展望台まで、福岡市から日向峠経由で日帰りツーリングしてきました。この場所には初めて行きます。極楽展望台へ行くにあたって、途中からスマホのカーナビが林道へ案内したので、こんな場所を行くの？と思ってしまいました。でも極楽展望台からの眺めは最高でした。帰りは唐津の唐津バーガーを食べて帰りました。動画をYouTubeにアップしていますので、良かったらご覧ください。9分半ほどの動画ですが、時間がない方は極楽展望台のところだけでもどうぞ。5分35秒あたりからです。
自粛解除された中、自己自粛は残しつつ会社のメンバーでツーリングに行って来ました。登録メンバー12人中、10名参加。朝方の気温と湿度はまずまずだったんですが、集合時間を迎えるにつれジワジワと直射日光を湿度が.....今回は、メンバーの中に紅一点の新人さん（バイク乗り自体は新人では無いかもしれない！）が参加です。集合ポイントを2箇所決めて全員集合です。朝、ちょっとゆっくり集合の夕方前の早めの解散！今回はバイク女子がいますから、走りをメインでは無く海岸や海のそばをベースに走ってからのお食事です。勿論、海のそばですから海鮮系ですね！......実は、自分は生である刺身系が苦手なんです。で、2箇所候補が ・・・
昨年10月にZZ君を某オクで購入後、初の朝駆けに参加！本当は仕事の予定だったけど、土曜日に下請けさんの仕事が捌けたことと父の日だから自由にして良しとの家族の理解のお陰でやっと、やっと阿蘇びに行くことが出来ました。嬉しくて早起きし過ぎました。ガキですねぇ。
大型バイク免許も取ったので、5月29日にホンダドリーム店よりCB1100RSを8時間レンタルしました。レンタル料金は8時間で16，000円ですが、20％オフのクーポンがあったので、12，800円でした。車のレンタルと比較するととても高いですね。CB1100RSは空冷4気筒だけあって、エンジン音が迫力の重低音でとても良かったです。重量がある割には、とても乗りやすい素直なバイクでした。レンタル時間が8時間であることと県外移動の自粛要請が出ていたので、福岡県内でのツーリングでした。糸島半島を回って、マークイズ福岡ももちで昼食に立ち寄り、都市高速経由で志賀島まで行ってきました。動画をご覧ください。
行って来ました。スタート直前からトラブル発生！パソコンでグーグルナビルートを作成して、スマホに転送。直前に確認してナビ設定したんですが、リンクしてないのか起動せず。結局、見比べながら設定し直し。グーグル先生、凄い所に行かせてくれますね。本日の峠ルートの7割は離合がキツイようなルートでした。でも、ルート立ち寄りの設定をちゃんとしないとポイント通過後いつまでもそこを案内されます。お陰で、ルート間違えるし何処を走ってるのか解らない。取り敢えず大変でした。このルートならば、忍千よりWRでしたね。今回は、ドラレコの音声の異常がみられた為に録音確認で走ってきましたが、これで問題ないようです。でも自粛中の中 ・・・
車検から帰って来てドラレコが装備されたのですが、よく操作が解らず。自粛中でしたが、人里離れた場所を4台で軽く走って来ました。朝方は晴れるのかな？って状態でしたが、少し晴れただけで後はドンヨリ曇り空。殆どバイクともすれ違わず、ワングループ状態。時より山道では雨に降られましたが、ほぼ濡れる事なく問題なし。ドラレコもミツバサンコーワのEDR-21G！GPS付のモデルです。SDカードも標準は16Gですが128Gに変更。これで、1時間録画が7時間録画に更新です。一応これで日帰りツーリングは録画出来るのではないでしょうか？家に帰って来て、録画確認しましたがファイルを確認するのと欲しいファイルを探すのに手間 ・・・
来月、車検に出す前に！って言うかやっと休みで晴れましたので、ここで乗らないとまた乗らないって可能性がありますから、前日3.5時間残業で帰って来て就寝2時。最初に起きたのが何故か6時半。二度寝して9時半起床。WRにするか忍千にするかを考えたのですが、往復の走行距離とタンデムを考えると忍千に決定！やっぱりタンデムツーリングは負担があります。発進、停止、コーナーリングに重量を感じる上に、安全を考えて2ランクスピードなど抑えて走行。行きは、iPhoneナビを利用、帰りはグーグルナビを利用。^o^本当は、行きはオレンジ海道を通って、帰りは湾岸線だったのですが、何故か設定確認までしたのですがナビのルートミ ・・・
晴れた休み初日にお寝坊してツーリングに出遅れましたので、次の日が晴れとわかりましたので走ってきました。竹崎城址展望台に行くか、風の見える丘公園に行くかを迷いましたがWRのノン給油走行距離と時間を考えると近い方で！となりました。次はninjaになると思いますが竹崎に挑戦したいと思います。今日はかなり暖かく準備で汗だくになりましたので一枚脱いでツーリングに！ところがまだ風は冷たいので寒い！おまけに目的地が呼子だったので勘違いで逆方向に出発。結局、その先でナビルートに戻らざる得なくなり時間ロス。交通の流れに乗って到着したのですが、公園しかない。ん～(笑)何も無い^_^人もほぼ居ない。結局、Siriに ・・・
前回キャブセッティングの試走中、いつもなら信号停止寸前はいつもフロントを緩め、リアだけで安定して止まるのですが、急にリアブレーキの踏み込みが深くなり、通常の踏み込み量だと全く止まらず、追突しそうになり慌ててフロントブレーキを掛けるというパニックに陥りました。この時点では、てっきりリアブレーキオイルが抜けたって思っていたのですが、更に踏み込み量を多くするとブレーキ掛かることを確認。試走後、リアブレーキのキャリパーとマスターを確認したところ、オイル漏れは無く、写真の通りマスターのロッドとフットブレーキレバーの接続部のピンが脱落していました。きっとピンを固定する割ピンが腐食で、破損したのち、ピンが脱 ・・・
北部九州は朝から絶好のツーリング日和になりました。福岡県古賀市の古賀インターチェンジ付近の県道沿いには菜の花畑が一面に広がっています。大勢の方々が車を止め、春の訪れを楽しんでいました。
