三日目ですー 地元へ向けて出発するので支度してまーす。 燃料は急いで補給する程でもなかったので、高速に乗って吹田SAで給油するとの事で第一目標吹田SAに向けて出発しました。 出だしと言う事で、まだ心も体も乗れておらずのん気に走っていると、ZRXさんとピエールさん 相変わらずイケイケっすねー 軽快に車と車の間を縫って行ってしまいました。俺初めて通る道だし二人に追いつかなきゃって頑張ったけど影も形もなーい・・・この日は神戸マラソンというイベントが有ったらしく、きっとこの日は特別に車が多かったのでは？と思いますねーまぁ自分の技術の問題もありますが・・・
あまりにも天気が良いため、午後３時から岡山市を出発して那岐山麓 山の駅に行ってきました。ここは、29日にmixiコミュでの集合場所です。北に見えるのは那岐山です。那岐山まで、やまなみのルートがあってバイクで走ったら気持ち良いのですが、楽しみは29日にとっておきます。今日は下見ってことで。
先日から何度も話題とさせている方が医療の甲斐なく６８歳の若さで逝去されました。生前に『故郷の竹田市に行きたい』と、申されておられましたので、位牌と遺影をタンクバックに押し込み、一路 大分へ！独居で、故郷に身内はおらず、故郷をを探す旅の始まりで、二泊三日の強硬軍故郷の竹田市の外れの街の温泉宿をベースとし一日目は摂津から高速で九州入り、チェックイン後、高千穂峡を巡り、門限ぎりぎりに宿に着二日目は竹田市役所や支所巡りをして、ご先祖様を探す・・・個人情報保護法の為に、身内で無い者には口が堅く、同性の多い集落を３~４カ所を聞き、その集落の中をタンクバック上の遺影が落ちぬ様、自転車並みの速度で村内を徘徊し ・・・
9/14(土)~9/15(日) 北のスタンプツーリングに行ってきました~!!高速には大泉~白河、郡山~仙台宮城、一関~福島飯坂で乗って、高速 + 宿で1万円におさえて、なんとも節約上手の旅です。宿泊は、急に思い立ったので古川のビジネスホテルしか空いてませんでしたが、位置・コストともにちょうど良く、ものすごく満足できるツーリングでした~＼(^o^)／
とっても卑しい性分。人様が食べたと聞くと自分も食べたくなる・・・(^_^;)出石の読み方も知らず「でいし？」「いずいし？」なんてやってる無知なのに、食い気だけは満点。いろいろアドバイスも頂いたので、ワクワク！最近、チビ忍に乗りたくても、高速使用が多く貧民の自分には正規の料金でチビ忍を高速道路で走らせてはあげられず、出番が少なくなってしなった。それでも、チビ忍に乗りたくて通勤使用に使う事が多くなり、暖機、走りだし、ブン回し、３０分も乗らずにエンジンを切る。という一番悪影響のある乗り方をしてしまっているので、健康的な乗り方をしてあげようと、今日はチビ忍そうそう気付けばチビ忍は満一歳になったのでした ・・・
９月１４日（土）お天気：曇り謎のポイント「ＢＥＰ」。このポイントを稼ぐ為に前回、入道崎まで走ったワケだが、今回は十和田湖まで行ってみるコトにした。しかも前回のウリでもあった「弾丸ツー」では無く、今回は宿泊して大騒ぎして帰ろうという企画に発展。更に今回は退院したてのエロカタナで出撃。その上台風の影響で２日目は雨確実。大丈夫か？ワシ？？
今日は、FRP、グラサンライダース、とにかくみんな集まれーっということで、大山ＭＴＧに行ってきましたー。私は日帰りでしたが、お泊りの方々は今頃は宴会で盛り上がってる頃かな？メンバーは、東は神奈川県、西は宮崎県とすんごいエリアの広さです。私は大阪から。蒜山まで220キロくらい。意外と近い！？とにかく、こんなたくさんのＭＴＧは初めて。すんごい楽しかったです。行ってよかったー。
さて、思ったより楽しめた「道の駅 とわだ」を後にして、目指すは十和田湖。当日、十和田市内のお祭りの影響で交通規制があったものの、道中に殆ど影響無く、無事市内を通過、順調にR102を奥入瀬渓流沿いを進行中。新しいカメラの機能で、こんな臨場感あふれる画像が撮れたが、どうやって撮影したかが解らない（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=TBNhpPJYuT4http://www.youtube.com/watch?v=pkGMDJ1l0Os車載動画第１２弾 秋田県に行ってきました。 一昨年の夏に北海道へ行く途中のホテルとフェリーに乗るために寄っただけなので改めてもう一度行きました。 朝３時出発。春秋用のジャケットでは寒いです。 途中ＳＡで３０分仮眠したり事故渋滞がありましたが１０時４０分に到着。まずは三郷町に行きました。 途中で「ユウちゃん」の看板がありました。 当方、植田まさし作品が非常に好きで、これ見たさに秋田に来たわけです。 何でもコボちゃんの親戚だそうな。 ・・・
チビ忍でさえ持て余している感在り。なのに、もう、大台に乗ってしまう後、２~３ｷﾛで大台なので、近所で距離調整し9999.9ｷﾛに辿り着く銀河鉄道999ならぬ、鈍行five９！
夜明け前に出発！下道をひたすら走り、夜明けを橋本で迎え、いざ龍神！ ここなら、サイドも使えるでしょう・・・久振りにチビ忍で高野山！何か調子が出ん。片側交互通行信号赤。信号待ちの間に【原２】集団が一番前列へ！ホー頑張ってるなぁと余裕を扱いていると・・・・ナント速い！脱帽・・・反対車線構わずの走り。早朝故に対向車は無いだろうが、万が一・・・昔は、自分たちもやっていたが、今は出来ん・・・チラ見のカーブミラーで全てを読み取れたが 今はその動体視力は無い・・・完璧に負けました・・・ﾄﾎﾎ
お彼岸、連休開けと言う状況を選んで、遠野市までの、県内の日帰りツーリングに出かけました。朝、晩は、１０°を下回る寒さと、日没の早さで、午前9:00出発。東北道を南へ、花巻JCで遠野方面へ。東和料金所を出ると「宮守終点」、の文字が!!ほんの数分で遠野市内へ。震災後初めて遠野市へ入ったが、道路のコンディションの良い事、この上無し。無事、お墓参りを済ませて「道の駅・遠野」で、休憩。食事無し。同じ道を変える事も「芸」無いので、「396」を、盛岡方面へ。ここで、問題・・。純正リヤショックが戻ったのは良いが、セットが出ていない。何でも無い高速コーナーで「アンダー気味」になり苦労する。フロントと、リアを同時 ・・・
5月以来しばらく行けなかった林道には、9月に入ってから行き始めた。今回は復帰後3回目の林道ツーリングである。遠出したいものの、土日はジムに通っていて、ジムをサボらないとまとまった時間が取れない。この3回は全て同じ最も近い林道となっている。次回は亀岡や京田辺など、ちょっと遠出してみたいものだ。相棒の690 ENDURO Rの今のタイヤは、ブロックからややオン寄りのものに換えてある。舗装路では走りやすく最高速も伸びたが、林道ではやや扱いづらい。最近の豪雨のせいで、前回から道の中央に雨水の流れた跡が深く刻まれており、倒木もあり、崩れた所もありと、以前よりずいぶんと走りにくくなっている。前回も今回も転 ・・・
仕事を早退して、敵討ちに行ってきました。勿論、敵は自分で、場所は龍神！返り討ちに在ってしまいそうでしたが、なんとか活路が見いだせました。着いた時間は１５時ごろ。暗くなる前に帰宅したいので１回勝負高野山までは低速の登り、幸いこの時間から高野山へ向かう車両は少なく、マイペースで軽く準備運動！信号待ちのライムグリーンとホンダの大型車に出くわす(車種は解らん)。前回の苦い思いが脳裏をよぎる。地元ナンバー・・・・ミラーでチラ見され『ビビる』信号が変わり、スイッチ・オ~ン！今日は少し乗れてる気がする。加速ではものの見事において行かれたが、緑色の突っ込みが甘い！付いて行けそう。アクセルを開けるタイミングが自 ・・・
ダムカード集めに加わることにしました。マネッコ爺ぃッス走る為に何処かに行くことも面白いけど、目的を持って走っても良いのではと、気分一新！ネットでダムカードあり升で、調べ、まずは一番近い大阪・箕面川ダム！が、 発見できず、いつの間にか全日２輪車通行止めの道路に紛れ込む。関西は全面とか全日、土・日・休日２輪車通行止めが多い。不覚にも標識を見逃し、その場から逃走するのに必死になり、断念！で、次は京都方面日吉ダム日本初、ダムの内部に入れるとの事で社会科見学桂川の上流に位置するとの事
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