新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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るしふぁ。さん

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2件
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2台
ウェビ友
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■車種名
HONDA CBR250R (MC41)
■Myバイク
CBR250R
■難易度
中級
2013/04/20の土曜日に前から気になっていたスプロケ交換にチャレンジしてみました。
高速道路巡航がちょっと厳しいかな~と思ってたのでフロントスプロケを純正14Tから15Tへ変えてみました。
交換したのはキタコのフロントスプロケット15T(530-1818015)のもの。
交換手順は
1.アクスルシャフトを緩めてチェーンの張りをゆるめる。
2.チェーンをリアスプロケから外す。
3.フロントスプロケのネジ緩めて外す。
4.フロント交換して固定。
5.リアスプロケにチェーンをかける。
6.チェーンの張り調整と各ネジ締め。
とまあ、こんな感じで。
交換自体は問題なく完了。

写真撮ろうと思ったけど取り損ねました。

走ってみると低速トルクが…と言う感じもせずトップスピードがgps速度計で計算通り5km/hほど伸びてました。
ということでメーターとのズレもそれぐらい誤差が縮んだと言うことです。
5速4000回転で50->55kmに変化。
6000回転以上に回さず4000回転前後で走ってる自分の走行にはあってる感じがする。
結構走りやすくて好感度です。

当初の目的、高速道路の走行でどうかな~の確認はちょっと違う問題が見つかったのでまた今度。
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