サッシさんの近況日記 「ツーリング時に思った事*\(^o^)/*」

こんなに有る中で、自分は今の愛車を選んだ。カワサキ、空冷四気筒、キャブ車、ゼファーχ。特徴らしい特徴もない、至って普通のネイキッド。販売台数が半端なくあるので、日本国内どこでも見ることができるバイクの中の一台。某ロボットアニメの量産型みたいなバイク。
同じ頃のネイキッドに比べるとやや重く、オイル滲みや空冷四気筒エンジン特有のガチャガチャ音。カワサキか、とも言われるが足付きは抜群で(アメリカンほどではないが)、極端に速い訳ではないが法定速度は普通に走る事ができる。今日まで普通に走って、転んで、倒して、修理してと繰り返しながら18年、なんとかライダーをする事が出来ている。

自分の走るスタイルと用途、補修部品やアフターパーツ、あと20年後くらいまでは大丈夫そう。体力的に、運用資金的にも可能な限り乗車する予定。(^◇^)
普通にアシとして考えたら現行のスクーターや250の方がコスパも良い。でも乗り替えたいほどのモノもない。増車も出来ても1台増やすくらい。できれば気軽に身一つでサラッと乗れるそんな一台(^。^)
178センチ、80キロの体格なのであまり小さなバイクは苦痛になるのでそれなりの車格が必要になる。125~250が現実的?オフ?乗った事がないので興味がある^o^
大型の免許も考えるが使用用途や免許の取得環境を考えると難しい(*´ω`*)何より今の愛車から降りる気がない。400クラスの加速度を乗用車(四輪)換算すると、1800ccクラスの加速度とほぼ同じ。公道を走るには充分だと考える。それ以上はいらないと今は思っている。

ライダーでいる為には、無茶をしない、怪我をしない(無事故)、マワリに迷惑をかけない(無違反)、無事に帰る。コレだけは今後も徹底するつもり(￣^￣)ゞ駄文をツラツラあげてしまいました。ではまた(^o^)/