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0001831access
エム ヤマさん
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
40.07万円
価格帯 28.9~65.78万円
5.96万円
乗り出し価格
46.03万円
価格帯 34~61.8万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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コメント（全6件）
フミさん、多分、ウェビックの事は知らないと思いますよ
知っていたら、自分のブログに秘密を明かされてるとカキコしてますよん
もちろん、確証はないけどネ( ´艸｀)
写真は、デジカメですか？
僕チンはデジカメで撮るので手をきれいにしてから、頑張ってます
（結構、大変ネ、あ！撮り忘れたって、よくあるあるです）
排気ポートの拡大加工はセット料金じゃなかったっけ？
エムヤマさんのボアアップはまっくす号の約1年前ですか・・・
(・_・D フムフム、じゃ料金は＄＄＄＄＄＄ぐらいですね(笑)
そうなんですよ＞＜
一応、その当時のフルチューンで、ポート加工も入ってたはずなのですが、
しっかりやってくれていると、思っていたのですが、残念です。
今回も、腰上をバラくのでピストンに関するデーターを教えてくれるか、
部品を送ってくれるか、お願いしたのですが・・・
ガスケット以外は、再利用してだって！
ちょっと、今回の対応には不満足です。＞＜
最近忙しいのもあるのですが、ゆっくりじっくりと組んでいこうと
おもってます。
今から、バルブのすり合わせしようかなっとｗｗｗ
たこ棒買ってきた(^_-)-☆がんばる(^^♪
企業秘密のカムの件、ちゃりさんがコメしてくれるかも？
柴犬さんにあった時、ほぼATVカムって言ってたような記憶が・・・
画像2~3の数値は（エンジン内）僕チンにはチンプンカンプンですけど(笑)
ちょっと、商売的な感じになってきたのかな？
ブログでよく登場するO〇Oキャブは僕チンが教えてあげたのよん
新品のたこ棒でタコ焼き開発ダッチ~
(ふざけてみました、ごめんなさい)
セローのサービスマニュアルも持ってるのぉヤルー！
俺はTWカムとセローカムの違いに行き詰まったのにぃ
オーバーラップが18°も違ったんだぁタイミングも結構違いますねw
「何か違う」の正体がサービスマニュアルに全て載ってたのね(笑)勉強になるなあ、セローは実圧縮下がって良く回るのかな？
エムヤマさんのエンジンは開発初期なのでしょうかね
ロッカーアームのヒゲも片方残して在るし？
デコンプ活かしなのか？
排気ポートゴリゴリは夢中になるよ(笑)
正解が判らないからやり過ぎ注意で(*´∀｀*)
まぁ、出口はマフラー内径なので安心(*^▽^*)
バルブシートすぐ奥から拡げ始める！
イヤイヤ、自分の直感でゴリゴリが正解か？
ついでにMJもゴリゴリ！
圧縮も上げてみる？
アフターサービスが残念ですね
ガスケット以外再利用なら開けて閉めるだけダニヽ(；▽；)ノ自社部品じゃ無いからしょうがないのかな
頑張ってねぇ、めんどくさいけど楽しくなったらもうヘンタイですよー(*´∀｀*)コメント長くてスンマセンm(__)m
ダニダニｗｗｗ
あっそうだったＡＴＶのカムのこと忘れてしまってた(´･ω･｀)
もう、セローのん注文しちゃったぁｗｗｗ
もう、後戻りはできない(^^♪
普通だと、何々の部品おくりましょか。
腰上だけ送ってください。 っていうと思うんだけどな~
セローのデーターいつもの加工屋兼バイク屋さんに
マニュアルあったので、パチッとさしてもらいました。
オーバーラップかなりあるよね(^_-)-☆
普通に組んだら、バルブあたるのかな~？
様子みながら組んでいきますね。部品注文、今日したので、
来るの来週になるかな。ｗｗ
カタログ値は20馬力あるもんねｗｗ
カムスポロケは、ＴＷ用でいってみますね(^^♪
ロッカーアームの角はあるよｗｗキックおんりぃだった時もあったからｗ
バルブシートは、たこ棒のすり合わせだけの予定だけど・・・
簡単に良い方法ある？？
バルブの当り面は、手前少しけずって、ほんの少しだけ外側にしたｗ