私のスーパーカブのリヤタイヤのスリップサインが出始めたのともう3年以上経過してヒビがひどいので交換。
銘柄は純正で充分(金欠というのもある)という感触だったので純正同等のチェンシンC921に決定。
以前セロー250のタイヤ交換の経験があるがフロントはOKだがリヤはチューブを2回ほど穴空けしており、お店にホイール持込で対応。今回うまく自分で出来るか不安だったがまあカブだから行けるだろうとポジティブに予測。
純正と同じだと思っていたが前後ともトレッドが若干違う!純正タイヤとは違うのか?
約10年ぶりのタイヤ交換になるのでかなり張り切って始めたがコツを忘れてしまい、旧タイヤはずして新品タイヤ片側ビート組付、チューブ入れまではうまくいったが早速その後フロントの新品チューブに穴を空ける。
ここまででバテたので1日目の作業は終了しバイク屋でチューブを買いに行く。
私の癖でこういう作業をいつも中腰でやってしまうので腰が痛くなる。
チューブはIRCの物を買ったがチェンシンより2倍以上高かった。さすが日本製。
2日目に備えて動画でタイヤ交換のコツを覚える。
慣れないと疲れるなあー!腰が痛い!
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