新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ｔｕｋｉｐａｐａさん

ステータス

日記投稿件数
6件
インプレ投稿件数
10件
Myバイク登録台数
1台
ウェビ友
0人
■車種名
YAMAHA FAZER8 [フェザー8]
■Myバイク
FAZER８
■難易度
中級
日記写真
クラッチレバーの調整幅もほしいと思い、オークションにてブレーキレバーとクラッチレバーのセットを落札しました。レバー交換は難しい作業ではないので、何気なく作業を開始!!ブレーキレバーはポン着け状態で終了したのですが、思わぬ落とし穴が・・・・。
クラッチレバーを固定しているビスを抜き、レバーを外そうとするのですが、取れません???
自分の認識では手前に簡単に外れるはずなのに?それでも、強引に引っ張るとなんとか外すことはできたのですが、
案の定、今度は装着ができません。どうしたもんか?
日記写真

真ん中に入っているカラー(円形の筒)が、極わずかレバーのジョイント部分の厚さよりも厚いのが原因でした。
予想外の出来事に大混乱です。
外したときと同様に、無理やりはめようとするのですが、カラーがつかえてなかなか入りません。
結果、受け手の壁面をえぐった状態になってしまいました。
最悪です(T_T)
日記写真

結局、自分ではどうにもならない(/_;)
クラッチが使用できないため、バイク屋さんにお願いして来てもらいました。m(_ _)m

最近のバイクの中にはレバーの脱落防止のため手前からは取れない構造のものもあるとのこと。
ハンドルバー側のボルトも緩めて、後方から取り外す形だと、バイク屋さんが言っていました。

自分のイメージ通りに行かずに、強引な作業をしてしたっため、パーツを炒めてしまいました。大反省です。パーツは使えないことはないとの事でしたが、念のため受け手のパーツの発注をお願いしました。

余計な出費となりましたが、良い勉強になったとあきらめます。
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