新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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眠り猫さん

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ウインカーが点灯しないトラブル

車種名
HARLEY-DAVIDSON FLSTC Softail Heritage Classic
Myバイク
ZDC-80B
日記写真
ZDC80Bに装着されているウインカーやセルのスイッチマウントがすごく気に入っている。
とてもミニマルで、かっこいいと思う。

が、かっこよさはある意味故障しやすいの裏返しかもしれない。
ソニー製品なんか、そうじゃない?
日記写真

ウインカーのスイッチを押しても、ウインカーが点灯しなくなった。
正確には、何度か押すと点灯するのだが、接触が悪いのかなんなのか、押しても一回でなかなか点かない。

曲がる手前で押す分には確認もできるが、走ってる最中の進路変更など、メーターが股のところにありインジケーターの確認がうまくできない。

このスイッチはゼロデザインのオリジナルプロダクトなので、交換も安くない。
困って、販売店に連絡をした。
日記写真

すると、ウインカーリレーの接触不良ではないか、という。
左右のスイッチ両方とも点灯しない時があったのだ。たしかにそうかもしれない。

リレーはキャブレターの奥、上にカバーのかかったところにある、という。
日記写真

このリレーを一度外して、再度はめ込み直してみる。
浸水を防ぐためゴムがあり、抜くのもはめるのも摩擦抵抗が激しくて、かなり大変。

爪が折れるんじゃないかとヒヤヒヤしながら力を込める。

はめ込み直した後、スイッチを入れて確認。
無事、点灯。
日記写真

ゼロデザインのパネル、やっぱりシンプルで好きだ。

ただハーレーはなぜか、ウインカースイッチは左右にあり、右折は右側のスイッチを押す。これだけはいまだになれない。
アクセル回しながらスイッチ押すって、けっこう難しいの。
それでもオートキャンセラーは消し忘れがなくてすごく便利。

この辺がいかにもアメリカンスタンダードな気がして、便利なのか不便なのか、いまいちわからない。
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