新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000164access

1397128292842M.jpg

青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん

ステータス

日記投稿件数
1458件
インプレ投稿件数
54件
Myバイク登録台数
5台
ウェビ友
45人

ジャンクマフラー流用・・・動画に

車種名
SUZUKI GSX250S カタナ
Myバイク
赤カタナ

一連の流れを動画にしてみました

今どき?の100v溶接機はアークも飛びやすいですし薄物ならちゃんと溶接できます

ただ

穴は開きますけどねww



でも今までボルト&ナット止めしていたものが溶接できるようになったのは大きいですね

ps:スマホでも見れるように・・・なったと思います

コメント(全10件)

伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん
凄い上手く付きましたね
お疲れ様でした
フォルムも決まってますね
  • (0)
  • 返信
toshiさん
確かにアークは穴開くんですよね(ノ∀`)
半自動が欲しくて仕方ないですw
  • (0)
  • 返信
中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
どうしてもこれだと電圧の調整が出来ないから
仕方ないですよね!
細い溶接棒でチョンチョンやるしかないですよね!
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
VGさん
ノーマルマフラーから卒業できました
とはいえまだ塗装や仕上げはしてないので途中ですが^^;
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
toshiさん
開きますねー
繋いでるのか開けてるのか埋めてるのか^^;
半自動にTIG・・・

いやぁ やばいですね
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
中華のシャリー乗りさん
だいぶ慣れてきたとはいえ一気にメルトダウンしますから(涙

穴は点付けで埋めるしかないですね
  • (0)
  • 返信
たかぴーさん
溶接機に手を出したことが無いのでわかりませんが(^^ゞ
でも、結構うまく付いているみたいじゃないですか〜(^^)
慣れれば結構何にでも使えそうな(^^)
  • (0)
  • 返信
パチ10(忍魂!!!!!! )さん
溶接の方もうまく出来てマフラーもイイ感じになりましたね~♪
穴埋めるのが面倒くさそうに見えたけど(笑)
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
たかぴーさん
今までの取り付け=ステーだったのが,様々な手法が試せそうです
もっと修行も必要ですが(^_^;)
  • (0)
  • 返信
青JAZZ・・・ぼちぼちカスタム中さん
パチ10さん
遠目で見てください(爆
穴埋め大変でしたねー
どんどん広がっていくんで(滝汗
  • (0)
  • 返信

スズキ GSX250S カタナの価格情報

スズキ GSX250S カタナ

スズキ GSX250S カタナ

新車 0

価格種別

中古車 11

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

57.87万円

価格帯 43.98~79.8万円

諸費用

7.6万円

価格帯 5.62~10万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

65.47万円

価格帯 49.6~89.8万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す