リアサスをオーリンズKA010に交換して、やっと走ってきました。
交換日記 :
https://imp.webike.net/diary/202253/ルートは街乗り~高速道路~峠道~田舎道を往復のいつもの試走ルート。
結論!! 想像通り、どの状況でも『ナイスですね~!』『ナイスですね~!』
口笛を吹いてしまいました。。。
以前、Vmaxにツインを入れていたので、何となくイメージは出来ていましたが、やはり『世界のオーリンズ!』でした。
街乗り、高速道路、田舎道では、わざとマンホールや補修部を走りましたが嫌な突き上げの感覚は純正の半分程度、減少している感じで長距離でも腰への負担は軽減されると思います。
いつもはポンポン跳ねるような状況でもリアは跳ねません。
峠道では、いつもは荒れていて外すラインもスパーっと抜けて行ける性能です。
わざと荒れたラインを選んでもモーマンタイ!!
無意識にアクセルを開けてしまう感覚です。
真面目な表現でいうと『路面状況に対して、本当によく動く』『ソフトな感覚だけれど、腰がしっかりしている。』『安定性が高い』
但し、リアサスが良くなった分、チョッと気合を入れようとするとフロントサスが・・・頼りなく感じます。
公道でオールマイティーに走るには、十二分のリアサスですね。
十万ちょい払う価値は、個人的には有りかなと思います。
コンコン・ドンドンの嫌な突き上げが相当軽減されるので、突き上げが気になる方や腰が悪い人には、絶対オススメです。
コメント(全2件)
やはり思い切って交換した価値は大いに有りましたね?(^-^)/
マシンが思い通りに操れると、気分もまた一段とハッピーになります!!
次はフロントですかね!?!?
ありがとうございます。
あまり、煽らないで下さい。。。その気になっていまいます?
立ち上がり時のフロント何とかならないかなあ~って感じです。