新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ひかーるさん

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NGKのルテニウムプラグ特性


NGKのmotoDXプラグ(LMAR8ADX-9S


突き出し量が、純正指定のプラグより多いため

通勤や、峠などの巡行、低、中速トルクのパワーが、アップ傾向らしいです

ただ、高速回転を多様する、サーキット走行みたいな場面では、熱の影響が、大きいのでサーキット走行
以外の回しかたの走行は全体的なパワーアップが望めます
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