新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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TAKさん

ステータス

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209件
インプレ投稿件数
55件
Myバイク登録台数
2台
ウェビ友
0人

燃料タンク清掃

車種名
KAWASAKI ZZR1100/ZX-11
Myバイク
ZZR1100 D6

本日は、燃料タンクが空になったところで前々からやりたかったサビ取りをします。

入り口付近の錆がよく見えるので気になります。

いつもバイクに乗った帰りにはスタンドによって満タンで保管しているつもりですが、長期保管でガソリンが気化してタンクの上部が湿気でやられたのでしょうかね?

よく見えませんが、奥の方はあまりない感じです。

まだ若干ガソリンが残っているので、ホース類は全部外して全部抜きます。

思っていたより錆がひどかった。

燃料センサーの鉄の部分はサビサビでした。
ワイヤーブラシである程度錆は取っておきます。

フィルターにも錆が付いていました。

外し終わったところ。

フロートを外した所から中を覗いてみると、部分部分で錆が発生している感じです。

タンクの上の方と下の方が錆が多かった感じです。

燃料コックも外しました。

タンクを振ってガソリンを全部抜きました。

手の届くところは手である程度錆は落としました。

ガソリンを抜いたら穴をふさいで中性洗剤で中を洗います。

油分がタンク内に残っているとタンクの錆とりの効果が薄くなるようなのでよく洗った方が良さそうです。

その前に栓のフィッティング。

お風呂の栓。38mm-45mmだったかな?

いい感じです。

中性洗剤はJOY。
高圧洗浄機があればいいのですが、無いので普通の水圧での作業です。

中性洗剤少々と水1/3くらい入れてタンクをシェイク。
タンクについている金具は外さなかったのですが、それを取っ手にして振っていました。

タンクが重くて下に落とすか心配しながら作業しました。
それを3回繰り返しました。

それが終わったら泡が出なくなるまで水ですすぎます。

すすぎ3回目でこんな感じです。

今回はこれで良しとします。

ほんとにタンク重いw

入り口の錆は、手が届いたので錆を落としていたからなのか、水洗いだけでも錆が落ちたような気がしますw

一応最後に、タンク底のホースや燃料センサーを取り外して全部抜きました。

20Lのポリタンクに5Lくらいの水を入れて5年位前に買った花咲かGを全部投入。
お湯を沸かして5Lくらい投入。
水とお湯を交互に入れて途中でシェイク、50℃くらいの20Lが完成。

ポリタンクから1Lを花咲かGの容器に戻してあとは燃料タンクに投入。

しかしこいつのタンク容量は表記で24Lなので19Lでは足りない・・・

「最大20倍まで薄めて・・・」と書いてありますが、錆もあまりひどくなかったので、水とお湯を足して口まで入れました。
もしダメだったらもう一度施工するかショップに出しますw

あとは待つだけなので今日はここまで・・・

余談ですが、日記を書いている今、重いタンクを振りすぎて腕が上がらなくなってきていますw

総走行距離 38006.9km
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