新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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バルさん

ステータス

日記投稿件数
95件
インプレ投稿件数
28件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
4人

ナイトロン NTR R3装着

車種名
YAMAHA MT-03
Myバイク
YAMAHA MT-03
日記写真
7/2に注文していたYZF-R25用のナイトロンが8/13に届きました。
MT-03への装着はメーカーの適合保証はありません。
ナイトロンさんにも直接確認しましたが、「適合保証はありませんが、装着されている方もいます。」
と回答を貰いました。
結論ですが、問題なく装着できます。
油圧プリロードアジャスターも同時購入です。
重さですが、ノーマル3.0kgに対して、2.9kgです。
日記写真

前後をスタンドで上げます。
インナーフェンダー、リアタイヤ、泥除けを外します。
あとはシートとサイドカバーを外せばサスの取り付けボルトにアクセスできます。
日記写真

前後スタンドだけだと、リアサスを外せないので、写真のようにジャッキを使いました。
高さが足りないので、適当な木材で支えてます。
なお、右側はマフラーの根本のカバーを外しています。

サスを外したり、付けたりするときは、ジャッキを微妙に上下させてボルトがするっと抜ける高さを探ります。
日記写真

はい。外れました。
トレーサーと違って簡単だね。
日記写真

途中、写真忘れた。
装着完了です。
泥除けなしでインナーフェンダーも付けました。

が、サスの下側にあるリバウンド調整のダイヤルに手が届きません。
日記写真

はい、次の日です。
才谷屋のインナーフェンダーは、とりあえず諦めてノーマルのチェーンカバーに変更しました。
これで手が届きますが、このままではリアサスがドロドロになってしまうので、標準泥除けを付けたのですが、これもまた手が届かない。
日記写真

右が標準、左がプラ板とゴム板で自作した泥除けの原型です。
トレーサーも同じ部品で泥除けを作っているので、同じ要領です。
日記写真

成形後です。
タイラップで車体に取り付けようと思ったのですが、構造的に無理なので、標準と同じくネジ止めにします。
ただ、プラ板直のネジ止めはすぐに壊れるので、1mm厚のアルミ板を加工しました。
日記写真

標準の泥除けよりもアルミ板がかなり薄いので、手持ちのワッシャーをいれて調整します。
日記写真

取り付けました。完璧なガードです。
日記写真

プラ板とゴムなのでちょいとよせれば、リバウンド調整ダイヤルに手が届きます(^^)/

ちなみに、走行したらゴムが長くて、タイヤと接触するのとタイヤの風圧でゴムがまくれるので、4cmくらい長さをカットしました。

本当は才谷屋のインナーフェンダーが気に入っているので、時間があったら加工して取り付けたいと考えています。
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