同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう!
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう!
0000748access
はらぐっちょさん
コメント(全26件)
何か凄いことに、お店始めるのかと?2ndビジネス!
エアコンプレッサーは、あると便利かもですね。
頑張って、ゴンゴー良くして上げて下さい。
私もWRコンディション良くしなくちゃ。
では、また
エンジンO/Hですか!
スペースがあるのが羨ましい!
ホンダだと微妙に許せないやつですね。
CBXホライゾンはたしか4万kmちょうどくらいで漏れ始めましたが、
オイル硬くしたら少し改善された(気がした)のでそのまま放置してました。
'70年代以前のバイクのパッキン類は化学合成油に対応していないので、化学合成油や半合成油を入れるとだだ漏れするケースがおおいです。
パッキンからのにじみなら安い鉱物油に戻すと漏れが止ったりします。オイルシール部なら交換しかないですが...
だって、お金かかっちゃうんですもの(´・ω・`)
本気モードになりつつありそうですね♪自分で不具合を直すってカッコいいです。
私は乗るだけのなさけないライダー、でもバイク愛だけは一人前ですよ(^-^)
お店だなんてw
コンプレッサー、絶対あったほうがイイですよね~
でも、高いw
MaxさんもWRのコンディションチェックしてください♪
ではでは…
OIL漏れも若干なら見なかったことにしちゃうんですが
なんかポタポタが気になるレベルにw
帰ってきたら床に数的垂れていました…
ひとりでOHは、まだ時期尚早かもw
ではでは…
え~と、カワサキでも、こんなん漏れないじゃね?レベルですw
CBXホライゾン4万ですか?
あっしのBIG1も4万くらいから若干滲みがw
ここらへん、なんか兄弟みたいですねw
ではでは…
以前は、家に帰ってくると1滴、2滴、床面を汚すくらいの感じだったんですが
今回、家に帰って、翌朝見ると数滴がポタポタと垂れたようでした(涙)
70年代以前のバイクのパッキン類は化学合成油に対応していない~からのくだり
知りませんでしたw
でも、しばらく安心して乗れるようにシールもベアリングも全交換したいです…
ではでは…
シェフさんは、いろいろ経験値が高そうですね~
車はバイクより多気筒で複雑でしょうから、昔やりすぎてトラウマに?
でも、手先を使う仕事だからケガすると大変ですよね
ガスケットw あっしも厚紙(ボール紙)で代用できるなんて聞いたことあります
ホントかどうかわかりませんがw
ではでは…
あっしも今回、それになると思いますw
いちばん安心かもw
ではでは…
工具代かかるのですが、もはや収集が趣味と化してるかもしれませんw
まだ、そんな無いですが…
そして、探求心、好奇心がOHしてみたいという動機ですね
自分でやってみたい気が…
損得勘定なら、やっぱりshopに出す方がイイと思います~
ではでは…
本気モードwではあるんですが、あまりうまくできそうな気がしません
面研なんて、職人の世界ですし、バルブやバルブシートとか、ヘタに触って壊しそうな予感しかしませんw
あと、組めないとか、ネジが余るとか…
でも、やってみたい気がするんですよね~
ではでは…
チバアヒルさんが言っておられるように、旧車のガスケットは化学合成油に対応しておらずにじんで漏れてきますので、もし使っておられたら鉱物油にすると漏れが止まるかも?
タペットカバーはOリングなので、エンジンオイルストップリークを入れてみるのも有りかと・・・
工具とパーツ代で新しいバイクが買えちゃいそうですから考えどころですね(;^ω^)
売っていまして、半紙のような?それを部品を置いて鉛筆でなぞって
切り抜いて使いました。 もう全然目が追いつかないし?
あの苦労はしたくないです・・・なので古いバイクを所有して整備まで
凄いと思います
写真、汚い部分は恥ずかしくて載せなかったんですが、おそらく下の方じゃないかなって気がしてます
オイルポンプ付近とか…
たしかにヘッドカバーからも滲んでますがw
工具とパーツ代で新しいバイクが買えちゃいそうですが、なんか
手放したくないんですよね~ やさしい悪魔♪
あと自分の手で治したい欲が出てきてまして、困ったもんです♪
ではでは…
やはり古い車を維持していくのは大変なんですね…
好きじゃないとできないです
たとえ好きでも目が見えなくなってきたりしてくると
整備する意欲も低下して、
だけどカッコイイですネ♪
写真w
きっとエキゾーストはたまらんでしょうねwww
ではでは…
バイク屋を始めそうな勢いですね!
その時が来たらぼくのフォアのフルオーバーホールお願いしますm(__)m
ぼくのフォアもオイル滲みありますが、ハーレーの方はオイル駄々洩れです(m´・ω・`)m …
自分もエンジン開けたことないですが、そういた状態になった時に自分で修理できたらなぁと思ったりします
しかし、スペース、工具、時間、バイク複数台所有、とハードル高すぎてほぼ諦め状態です
最後に愛が勝つのか? この後の展開が見逃せません(^^
我ながら、勢いだけですw
まだ工具とか一気に買う勇気がありませんw
ちょっとずつ揃えるならあるかもですが…
やっぱ、shopの方が安いし、安心かな?
って考えてます
ではでは…
コメありがたしです♪
エンジン、人生で一度くらい開けてみたいですよね~
自分で治したバイクなら余計に愛着もわくでしょう♪
昔と違っていまは、先人たちの知恵がネット上にありますんで
ど素人でもエンジンばらして組み上げるのは、それほど難しくないんじゃないかなと妄想しておりますw
ただ今後の展開ですが、結局shopかもw
ではでは…
旧車乗りの方はオイル漏れを和らげる為に減圧バルブを付けるて聞いた事ありますが、効果あるのかな?
まあ、エンジン内部が減圧されるから確かに外には行きにくくなるかも?
でも、KLEでやったらヘッドパッキンがずれた経験があります。(汗)
KLXは今のところ問題ないですが。
減圧バルブなるものがあるんですね!
知らなかったです
ヘッドパッキンズレるなんて、キムさんもこれまで、いろいろ
やってますね(笑)
ではでは…