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チバアヒル(令和の馬笑)さん
コメント（全42件）
蒸れても我慢( ;｀Д´)
廃車などが使ってる手袋なので蒸れないし？細かい作業に良いですよ
これは、カッコイイマシンですね！！
早く走れる様になると良いですね?(^-^)／
ツーストサウンドはシビれますねぇー！
RD50SP、蘇りましたね。
やはり経験と技術とSST(工具)が必要だと感じましたよ。
これで取り敢えずは登録すれば走れるんですね・・・・凄い
おつかれさまでした、あと一息頑張って下さい。
私はいつも素手でやって、後で後悔するタイプです。(笑)
空冷ヘッドが懐かしい。
昔はみんなこんな感じのエンジンが多かったですよね。
異音の原因が解って、一安心ですね^_^
以外と仮締めして、後からガタガタに緩むまで気づかないことあります。
トラちゃんのシート固定ボルトやら、昔乗っていたSR500のスピードメーターケーブルのFホイール取付部やら仮締めのまま走って、無くしましたもの…(^◇^;)
大きなトラブルも無く，あっという間に終わった感がありますけど，
ネタネ申は，降りなかった？
ポリエチレン手袋は，私も使ってますが，耐油は気にしたことが無かった！
レストアほぼ終了ですね！
試験走行が楽しみですね！
2stはやいから、ブレーキが怖いです。
では、また
これからの時期はコレで色々走りましょ^^
手袋がゴム1枚だと手を通しにくいし、脱ぎにくくありませんか?(^^;
医療用ゴム手は薄くてコ〇ドームのようですが、手にピタピタでフィット感はよいのですが、1回きりの使い捨てなのでもったいなくて...(^^;
エンジンが掛って、原付2ストの、ビィィ････という音が復活したときは感動しました、(^^)
ほぼ完調しましたが、走りながら30年眠らせた分の膿みだしが必要です。
何とか不安無く走れる所まで来たかなぁ?...という感じです。(^^)
様子を見ながら調子を上げていきたいと思います。♪
ナンバーはすでに付いているので、自賠責をいつ入れるかという段階まできました。(^^)
もう少し具合を見て過不足無く走れるのが確認できたら自賠責を入れます。♪
私もときどき素手でやってしまい、そういうときに限って怪我をするんですよね。(==)学習できていません。
2スト空冷のフィンの造形は好きです♪
私ではありませんが、一緒に走っていてのトラブルでは、
(1)友人Aがカブのアクスルナットを仮止めしたまま走り、ナット紛失してリヤアクスルが外れて走行不能
(2)別の時、友人Bがブレーキキャリパーの固定ボルトを仮止めして走り、ブレーキが落下して走行不能
ホント、仮止めのまま走るのは怖いですねぇ~~(^^;
今回、ネタネ申は降臨しませんでしたが、コガンマ君と走ったときに降臨するかも(^^;
原Iの2ストはたかが知れてますので全然速くないです(v_v)
でも原Iは、時速30kmの楽しさがあります。
何とかここまで復活しましたが、不具合無く安定的に走れるかは未知数(^^;
ご自分でレストアできるチバアヒルさん、さすがですね。
昔の2スト50はバイクを乗りはじめた時の
楽しさが甦る人がウェビにはたくさんいそう(^^;
ちなみに初めて買ったバイクはミニトレです!
そうとうバラしました!そうとうこわしました!
ただで直してくれるバイク屋のおやじにそうとう怒られました(-_-)
よき時代でした(^O^)/
不具合修正して公道デビューですね！
ヤマハなら流用行けそうですが
ダメならXAMで特注製作依頼かなぁ・・・
RD50は、高校生時代あこがれのマシンでした。私の高校は50ccまで通学OKで、私はCB50に乗っていましたが、友達のRD50にいつも後塵を拝していました。(--)
30年前に知人から譲り受けたものの冬眠させてましたが、やっと復活です。(^^)
RD50のレストアは、納屋に眠るミニトレGT50の再生の肩慣らしです。(^^)
早くミニトレにも手を付けたいのですがいかんせん部品が...(==)
リヤスプロケはユニクロメッキもピカピカでほとんど磨耗していないので、交換済みみたいです。
おそらく交換して間もなく私のところに来て冬眠したのかも...
あとは走らせながら30年眠っていた不具合の膿みだしをしていこうと考えてます(^^)
さすがです！
千葉アタックの際には是非見たいです＾＾
もうガレージは「チバアヒル博物館」のよう・・・・
スプロケットナットの締め付け不足でしたか。分解せずに済みましたねぇ。
博物館ではありません。農家の納屋なので人にお見せできるようなものではありませんので悪しからず(==)
おそらく自分のマシンを何度も組み上げているので、どこがどう固く締まっているかや、どこにヤケドやすりむきの箇所が隠れているか知っているので、安全に素手組みできるのではないでしょうか(^^)
分解整備したことの無い、加減の分からないバイクはリスクが多いのでこの装備で整備してます。(--)
ドライブスプロケがクタクタ動くほどナットが緩んでました。(><)
猫もただならぬ気配を感じでいますw
私はオイルパックンの中からドレンボルト拾う時にポリ手袋1枚ですが、
結構熱いので難儀してました
異音の原因がはっきりして良かったですねd(>_･ )
中古で買ったYB-1はピストンがこんな状態でした。(T_T)
RD50SPの走りを見てみたいものです♪
ただ、遠出はしずらいですよねｗ
あっし、グローブはホムセンの安物作業用ゴム手袋です
自分では滅多に整備やらないんですが…
ではでは…
風防コレクション...イロイロな趣味があるものです(*^^*)...○○おいしかったです♪ありがとうございました。
廃油トレーの中のドレンボルトを拾うには、軍手を履いてからポリ手袋すると熱くないです。
素手、二トリル、革手、ポリと使い分けるとは、さすがサンデーメカニックの神様toshiさんですね(^^)
異音が意外と単純な原因でホッとしました。♪
2ストは、高性能で単純で整備し易い反面、燃調やオイルポンプの調整不良で簡単に焼きつくので、油断できないですよね。(==)
YB-1とは渋いチョイスですね。(^^)
RD50は、所詮50ccなので行動範囲は限られます。(--)...県内が限界
バイクをいじるときは、指先保護にどんな手袋でもよいので嵌めたほうが良いです。
指先を怪我するとレバー操作に支障が出るし、バイクグローブも付けられなくて難儀します。(><)
軍手もするんですが、細かい作業がorz
光ファイバーは素手に限ります(笑)
私もバイクの配線は素手です(^^;
でも、工具や刃物を使うときは手袋は欠かしません。指先を怪我するとバイクの操作に支障が出るので...(><)
復活良い言葉ですね！！
現在、日々劣化してゆく自分とバイクを騙し騙しの日々です
来月から少し手を汚したいな思っております。
還暦過ぎてからは、も一度人生やり直し中です。(^^;
まだ第2の人生は、幼稚園年中さんレベルなので、80歳まで第2の成人式を目指して奮闘してます。そのためにもRD50SPを復活させました。♪