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おっぺけさん
コメント（全50件）
東京湾観音て、こんなに大きかったんですね！！
天気も良くて、景観も素晴らしいですね！
燃費41km/L羨ましい~
沙羅代です。
GWツーリングにメンテナンスに羨ましい限りです＾＾
自分は・・・次の休みにはオイル交換だけでもしなくては・・・
その状況が想像できません･･･。なんでだ！
いろいろコメントをば・・・。
あの鳥は鵜でしょか？こちらでもよく見かけますね
切通のトンネル5台並べると通行できませんね(;^ω^)
車のすれちがい不可？
ＢＯＸに早速ステッカー貼ってますね('ω')ノ
3点セットの交換で走りも燃費もよくなりましたね！
自走距離だと一番遠征したのではないでしょうか? 前日には足回りのOHしていて疲れていたのにタフですね。
いろいろ課題を抱えている車体みたいですが、部品の豊富なスズキなので安心してイジリまくりができますね。
燃費が良くなったのはスプロケの交換よりも
曲がって付いていたせいかな？
スイングアームのヨレも見た方がいいかもしれませんね！
もしかしたらスイングアームを止めてるシャフトも曲がってる
可能性が有りますから早目に外して点検した方がいいですね！
多分ですが結構な勢いでコケてリア周りを打ち付けてるか
林道とかダートなんかで無理させて捩った可能性が有ります！
後者ならスイングアームの捩れが無ければシャフトの点検で
曲がりが無ければ問題無いですが前者だとフレームの歪みを
見なければいけないので後者であって欲しいです！
まあ走ってみて変にフラれる事が無ければフレームは
大丈夫でしょう！
でもスイングアームから音がするのであればベアリング交換も
した方がいいですよ！
東京観音さん初めて見ました。
大きな綺麗な観音さんですね
トンネル古いんですね、こちらでは新しく掘り直して古い物は通行できないようになってるんで残念ですが。
皆さんと楽しまれたようで、何処にも出てない私には羨ましい限りです
御疲れ様でした。
お疲れさまでした！
久々にお会いできて嬉しかったですｗ
またよろしくお願いします！(≧▽≦)
後ろから見るとタイヤがちょっとフレてるのは、シャフトのせいですかね。
GNGN言ってたらだんだんGNが欲しくなってきましたw
2段素掘りトンネルは、先日テレビで見ましたよ、インスタ映えするらしいから炎上しそうですね。
そう言えば、オフロード車のコキコキ音って、私も経験あります。やはりジェベル200でも有りましたし、古〜いCRMでも有りました。CRMの時は、リアサスのリンクだと思ってオーバーホールしても治らず、スイングアームのピボットシャフトを洗浄グリスアップしたら治りました。ジェベル200の時は、リアサスのリンク周りを全てオーバーホールしても完治しませんでした（かなりコキコキ音は軽減はしましたが）。
東京湾フェリーのファンネルマークは、ジェベルメンテ時のバイクジャッキの様です。
先人たちの知恵と努力がノミやツルハシの跡から伝わりますね(^.^)
元祖・水中鳥居、畏れ入りましたm(__)m
バイクメンテナンス、おつかれさまです。
アクスルシャフトが曲がるって！(◎_◎;)
かなりの衝撃だったみたいな…(^◇^;)
東京湾観音、デカ！って感じでしたね。
気温も丁度で快適でした♪
原2は燃費が良いですねー(^^)v
たとえフレームがよろしくなくでも
私の腕(乗り方）では違いが判らないので
気にしません(笑)
リーマンなので、休みは何とか・・(^_^)
次のお休みまで、お仕事がんばって下さい♪
自分も想像できませんが、
ナットの山が結構削れてたり、
グリップエンドも削れてたりなので
一度はこけてるでしょうね。。
鵜でしたか、魚でも狙ってたのかな。。
素掘りのトンネルは基本車1台がやっとですね。
ステッカー、
早速はらせて頂きました(^_^)
お疲れ様でした！
そうですね、ジェベル君では最長距離でした♪
とりあえずキコキコ音が直れば良いなと(^^)v
皆でワイワイ楽しんできました(^^♪
スイングアームのねじは外して見ましたが、
こっちは曲がりはないようでした。
走って体感できるほどの振られは無いので、
とりあえず次回はスイングアームのOHかなー
東京湾観音は中に入って上まで登れるようです。
この日は営業時間前だったので登れませんでしたが、
一回くらいは登ってみようかと思っています。
皆と走るツーは楽しいですねー
VGさんも、お出かけ下さい(^^)v
楽しかったですねー♪
ことらこそ、またヨロシクです(^^♪
後からタイヤがふれて見えるのは、リムも歪んでいるからです。・・
乗っている自分は振れとか揺れを感じないので気にしてません(笑)
スポークの調整で直るみたいなので、
そのうち直そうかと・・・そのうち・・・
GNGNGNGNGNGNGNGN
これくらい言っておきますねー(爆）））
みたいですねー(笑)
きなこさんはもともとセローに乗ってたので、
原点帰りですかね(爆）
自立しているうちに行った方が良いですよ
この展望台、結構ガタがきてるようです(笑)
2段トンネルはテレビでやってたんですか！
どーりで若い子が沢山いた訳だ。
良い天気に恵まれた楽しいツーでした(^^♪
次回、タイヤ交換の時にでも
スイングアームをOHの予定です(^^)v
直れば良いなぁー
ヤバそうでしょう(笑)
5人で登りましたが、人数制限あるんじゃって言ってみたり・・
フェリーのマーク
おぉー確かに！ 目の付け所が良いですねー(^_^)
バーチーにはこのような素掘りのトンネル(切り通し）がまだまだ
沢山あるようなので、次回探検もあります(^_^)
まぁ、古い車体なので
色々歴史はあってもしょうがないかと(笑)
ぼちぼち直しながら乗って行きます(^^♪
お疲れ様でした。(*^ω^)
飛ばすバイクで無くても、
アクスルシャフトの曲がりは良くない気がします。
早めに本来の走りを取り戻して下さいね。(*^_^*)
そうですよね！
シャフトねじは至急発注ですね！
あと、スイングアームの根元も宿題です・・
スイングアーム外して点検は必須みたいですね~。(^_^;)
チェーン＆スプロケ交換で燃費UPしたらすぐに元は取り返せますね。
そうですね、
次回はスイングアームも要点検ですね。
タイヤ交換の時にでもと考えています。
駆動系の交換で燃費アップ、
嬉しいですねー(^^♪
これ行きたかったです♪
行くつもりでいましたｗ
駄菓子菓子、家族サービスでクッソ混んでる横浜に連行されました…
しかしイイ天気でしたネ♪
C9、ホントは写る予定だったのに…
ではでは…
朝は寒かったかもしれませんが日中はとても暑かったのでは？
無事にツー満喫されたご様子♪何よりでございます(=^・^=)
メンテはスイングアームですか・・・
オーバーホールで直ると良いのですが・・・(´・ω・`)
カレーうどんに天ぷらって合うんですか？
景色も綺麗で、社会勉強も出来て良いツーリングですねぇ~
カレーうどん美味しそう！食べてみたいですね( *´艸｀)
駆動系がスムースだと走りもスムースになりますね(^_-)-☆
家族サービスも大事です！
次回は予定が合えば是非！！
早朝はムッチャ寒かったです。
冬用のインナーが活躍でした。
スイングアーム、
問題無ければ良いのですが、、
車種バラバラ、ナンバーもバラバラ（笑）
カレーうどんに天ぷら、
んー、、どうでしょう(^-^)
ノリで発注でした（笑）
そうなんです
社会勉強も出来る素掘りのトンネルツーでした(^-^)
カレーうどんは
汁は美味いです♪麺は普通の袋麺みたいですが（笑）
駆動系のメンテで燃費向上！
成果が出て嬉しいですねー(*^o^*)
昔の水曜スペシャル川口浩探検隊を彷彿とさせる
ドキドキワクワクの穴探検ですね~
長野県長野市にも、旧日本軍松代大本営なる穴がありますが、中に入ると何故がワクワクしますw
千葉の地層の見学にはもってこいかもですね〜(^^)
水曜スペシャル！懐かしい(^_^)
穴とかあると、入りたくなりますよねー(笑)
大本営跡！
是非とも行きたい！！
素掘りだから、ほぼ手掘りなんでしょうねー
月崎のトンネルが明治31年なので、ある程度の機械はあったかもしれませんね。
先日は、折角お誘い頂いたのに、
都合がつかず申し訳ございませんでした。
トンネル内の光って、角度で違う色に見えるんですか？
きなこさんの写真では、青って言うか紫っぽく色んな色に見えましたが・・・
不思議ですね。
東京湾観音なんてあるんですね。知らなかったです。(^_^;)
楽しかったですね~~（＾＾）。
また遊んでやってくださいませ。
2段トンネルは太陽光の加減と照明で
不思議な感じになるんでしょうか？
東京湾観音、
中に入って登れます。今度行きます？(^-^)
楽しかったですねー♪
こちらこそ、
また遊んで下さい(*^o^*)