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聖芳さん
コメント（全26件）
俺だとサンバーの中で倒しそう
立てないから平衡感覚無くなりませんか
それにしてもサンバーの積載量は偉大ですね、先日ネイキッド仕様のvガンマを実家のエブリイワゴンに積もうとしましたが、リアサス外した状態でギリギリ積めました。リッターバイクがカウル付けたまま載るなんて！
普通サンバーからドカが見えたら二度見しますって！
あはは。
内側のゼブラゾーンから抜いてきた車両にはびっくりしました(^^;
オイル処理は石灰まかないんでしょうか・・・怖いですねぇ。
さては？・・・女の子ガン見してたんだ。（爆）
アクセル全開アンパンマンは笑いました(*^▽^*)
サンバー君も余裕の走りで楽ちんで、燃費は我慢ですね(笑)
倒しこんでいくのはサーキット走ると段々と慣れてきますよ（＾＾）
サンバーへの積み込みは人の字バランスと屋根が低いので伏せるようにして積むので意外と平気です♪
ここ何回かは雨が多かったので晴れの日のサーキット走行の有り難味がよく分かりましたｗ
サンバーだとウチのパラガンも詰めるのですが、エブリィだと難しいみたいですね・・・
Ｒ6を積んでるのは見たコトがあるのですが、ハイルーフだったのでしょうか？
普通見比べたら入りそうにないですよね（＾＾；
でも入れると意外とまだ余裕あるんですよ♪
パドックでも注目の的でしたｗ
ＨＳＲは入り組んでて難しいコースですが走り甲斐のあるサーキットで楽しかったです！
あそこのゼブラはほぼ直線なので良くあるコトですね（＞＜）
オイル処理は巻かれているのですが、今回は転倒してオイル漏れたバイクが多かったのと量も多かったので念入りに注意されました
コケたくはないですよね・・・
いやいや（汗
細い体してるのにスゴイなぁと感心してただけデスヨ（--；
ロングヘアー靡かせながらカッコよく駆け抜けていました！
今度は岡山国際とかにも行ってみたいですね（＾＾）
アンパンマンは何となく語呂がよかったのでｗ
燃費はいままでが良過ぎたんだと改めて実感しました！
今の現状だと右コーナー主体の所だと丁度良いのですが（爆）
いや、画像見る限りかなり楽しまれたかと(^^)
やっぱり何人か仲間が居ると休憩時間もまた楽しですね(^_^)v
ＨＳＲは左コーナーばかりで右は最終コーナーくらいなんです（＾＾；
私も右が得意なのですが、左ばかりのＨＳＲなら練習になるかと思って参加しました♪
オンロードは基本ボッチ参加だったので、仲間が居ると楽しいですね！
楽しんでいるのが伝わりました^ ^
ストレートで何キロ出ていますか？風切り音が少ないですね！
楽しめたようで何よりです^^
知り合いの人も結構いたんですね~♪ それにしてもみんな
とっても速いですねぇ^^ もちろん聖芳さんもだけど♪
サーキットランおやっとさー！
寝かし込みが足りんた、きっとマージン多目の上級者走行やっどね^^
動画はデータ量大きいですからね（＾＾；
スポットで見てたら周りに音が漏れて無かったですか！？
ストレートはベストラップで186ｋｍですが、最高速は193ｋｍでした♪
メット内マイクだとこの速度でも風切り音が入らないので、やっぱりメットって偉大ですね！
行く度に何かしら課題が出てきますが、前回の課題をクリアしながらなのでずっと続くんでしょうね（＾＾；
知り合いの方々は地元なので走り込みの場数と慣れてるのもあるんだと思います（＾＾）
走行会はレースじゃないので楽しんだ者勝ちですよ♪
皆さんと同じレベルで走れる様に頑張らないとです！
サーキットも最近は敷居を低くしてるイベントが多いですね（＾＾）
機会あれば体験してみるのも楽しいカモ？ですｗ
寝かさんな曲がらんアタイよっか上手んまかしはスムーズに走っ行っど~
日田セブンも朝からトランポ多かったよ~
中には旅館の送迎マイクロバスかと思うほどのデカイヤツも・・・(=_=)
カッコイイですかね（＾＾？
そう言って貰えると嬉しいです！
中の本人もカッコよくなれればいいのですがｗ
同じ日にオフロードコースでは全日本ＭＸも開催されていましたからね！
マイクロバスをトランポにしてるのは知り合いでいますね・・・
日田セブンもまた行ってみたいですね（＾＾）
トランポだけ考えればハイエースなんでしょうけど、高速代や維持費など考えると軽になりますよね♪