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hideo139 整備大好きさん

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ウェビ友
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近所のカタナ乗りさんの400カタナの点火系チューニング!!

車種名
SUZUKI GSX750S カタナ
Myバイク
GSX750SI カタナ

ご近所のカタナ乗りの方の400カタナ!

今日は約束していた点火系のチューニングを実施しました。

事前に手に入れられていたイグナイターを開けて見ると・・・

なんと、コンデンサー5個のうち4個まで新しい物が付いていました。

そして、よくよく見てみると、矢印のコンデンサーがプラスマイナスが逆に付いていました。

これで走っていたんでしょうか?

逆に付いていたコンデンサーと交換して無かったコンデンサー2個を交換。

FETは、実績と在庫の有った2SK4108を使用。

ヒートシンクは純正を加工しました。

FETが大きいので、足を削って基盤に入れハンダ付け!

ヒートシンクとFETの合わせ目には熱伝導性の高いシルバーグリスを塗布し、そして基盤にフラックスを塗っておきました。

そしてもう1つ、イグニッション16V昇圧器を作ります。

昇圧器には電圧計を付け、作動確認が容易に出来る様にしました。

サイドカバー、燃料タンクを取り外し、イグニッションコイルのプラス側を外し、電源線を2本新設します。
1本は外したイグニッションコイルの12Vプラス側に接続、これを昇圧器の入力側につなぎます。
もう1本は昇圧器の出力側16Vを接続、これを外したイグニッションコイルのプラス側につなぎます。

もし昇圧器が壊れても、すぐ元の回路に戻せる様、ギボシのオスメスで接続しておきました。

昇圧器はテールカウル内の隙間にピッタリと入りました。

さて、試運転に行ってみましょう(^_-)-☆

やって来たのはナップス広島店!

車は満車で混んでましたが、バイクはなんとか停めれました・・・(;^ω^)

昇圧器の電圧をチェックすると良好でした。

感想は、
中低速のトルクが増え乗るのが楽になった。
高いギアでもアクセルを開けるだけで加速する様になったと高評価!!

ナッブスとアップガレージを一通り見て買い物!

その後は、いつもの櫟(クヌギ)でお茶にします。

ワッフルとカフェオレで一休み!

バルコムのバイクを見ながらバイク談義となりました。

お店を見て廻ると、くまモンキーが!

いくら?

49万8千円・・・・

ビックリたまげました(/・ω・)/

帰りも西広島バイパスを通り帰りました。

調子良いみたいで、またツーリングに行きましょう!!
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コメント(全32件)

1ビットさん
カタナの電装チューニングお疲れ様。トルクUPが体感出来ればバッチリですね!(^o^)

イグナイターのカプラーが1個新しいけど交換されてたのかな?
  • (1)
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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん
hideoさん、どうも!
もうこれは量産して、増車のお小遣いを稼いじゃいましょう。
しかし、くまモンキーにはおったまげー!(爆)
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん
+と-が逆だと電圧がちゃんと掛からないだろうから
力が弱かったんじゃないですかね?
  • (1)
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まりこいさん
hideoさんこんばんはです(^-^)
色々分からない事だらけですが特に電気は・・・
プラス、マイナスが逆になっていることすらも???です(ΦωΦ)
くまモンキー!でも買う人現れるのでしょうね!Σ(・ω・ノ)ノ!
  • (1)
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かしぽむさん
hideさん、こんばんは〜(^o^)
ご近所のカタナ乗りさんはラッキーですね〜hideoさんとお知り合いになられて
今日もリンちゃんはご機嫌でしたか〜?
  • (1)
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matsuさん
コンデンサは,逆につなげてもコンデンサになりますけど,耐圧が極端に悪くなるはず。よく破裂してなかったものです。
  • (1)
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チバアヒル(令和の馬笑)さん
国産車も外車も電装につかわれているコンデンサ不良で不調になるんですね。勉強になります。

16v昇圧かウオタニ高圧コイルか...火力強化はこの二択なんでしょうかね。(^^)
  • (1)
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おっぺけさん
昇圧は他のバイクでも効果あるのかしら?

中低速のトルクがアップするのは
良いなぁー♪
  • (1)
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シロンさん
点火系も弄って行けるなんて凄いですね。
  • (1)
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軽量化以上に体重が増えたさん
定番料理をちゃちゃっとやっつけたんですね(;^ω^)
コンデンサ、・・1100カタナはどうなんだろ?廃盤で入手できないし

開店前からナップス前にいたんですよ、子供の乙四試験につき合わされて
先にアストロいって買い物してたら呼び出されてナップスに入れず(爆)
  • (1)
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たかぴーさん
400カタナ、イグナイターの整備に昇圧の効果で走りやすくなるんですね〜(^^)
てか、これ何度も見ているような(笑)
ホント、朝飯前みたいな(^^ゞ
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毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
さすが!

hideoガレージ!!

ウチのPS4も修理してくれないかな(^◇^)
  • (1)
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toshiさん
近所にhideoさんが居てくれたらな~(ノ∀`)
こういうのは私では出来ない作業なので尊敬します。
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GFさん
この黄色い接着剤みたいなのを剥がすのが面倒臭いんですよね~(+o+)
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のりすけさん
あ!昇圧器を外して放置しとった!
そろそろ復活させなきゃ@@
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
1ビットさん、こんばんは!
はい、今までやってきた中で一番効果が体感出来た物ですよね!!

コネクター?
ホントだ新しいですね・・・気にならなかったぁ~(笑)
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
キム(morph)さん、こんばんは!
あはは、商売してる訳じゃ無いのでパーツ代とスイーツ代でOKですよ(笑)

でも、増車代欲しいなぁ~(^_-)-☆

ホント、くまモンキーの価格にビックリ!!
この金額で欲しいSSが買えちゃいそうです・・・(-_-;)
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hideo139 整備大好きさん
中華のシャリー乗り(車検取ったぞ~!)さん、こんばんは!
実は、分解する前に250カタナに付けて始動してみたんですが、エンジンは始動しましたが、回転がばらついてたんですよね!!
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
まりこいさん、こんばんは!
そうですねぇ~、電気はまだまだ分からない事ばかり・・・

くまモンキー、きっと即決で買う人がいるんでしょうねぇ~!!
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
かしぽむさん、こんばんは!
いやいや、喜んで頂けたら嬉しいですねぇ~
カタナは大事に乗ってもらいたいですね!!

はい、りんちゃん良い子してましたよ~(^^♪
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hideo139 整備大好きさん
matsuさん、こんばんは!
ですよね、耐圧が下がって破裂する恐れが有るのですが、大丈夫だったんですかねぇ~・・・??
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hideo139 整備大好きさん
チバアヒルさん、こんばんは!
この頃のスズキのイグナイターは、よくコンデンサーがダメになるって事ですよね!

16Vに昇圧してウオタニが最強かもですね(~o~)
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
おっぺけさん、こんばんは!
CDIはダメだけど、バッテリー点火車なら出来ますよ?(^o^)/
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
シロンさん、こんばんは!
いろいろとやってみると楽しいし面白いですよ~?(^o^)/
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
軽量化以上に体重が増えたさん 、こんばんは!
私の750カタナは、S2のイグナイターをFET化とコンデンサーを交換して乗ってますよ!!
1100も同じ感じでした(^^♪

日曜日、ナップスは10%引きの日だったので、安く買い物が出来ました(^^♪
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NINJA BAKAさん
電装のチェックから交換、これができるなんて。
  • (1)
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hideo139 整備大好きさん
たかぴーさん、こんばんは!
今回の改造で、750、400、250っと中低速域のトルクアップが体感出来ました!!
今まで色々とやってきた中では一番効果が有りますね!!

えっ、何度も見てる・・・デジャブっかな?(笑)
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
毎日CB(日記2000本まであと5本!)さん、こんばんは!

えっ、PS4?
壊れたんですかぁ~??(@_@)
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hideo139 整備大好きさん
toshiさん、こんばんは!
う~ん、北海道は、遠い道(とおいどう)・・・(笑)

大丈夫、私に出来たのだから、きっとtoshiさんなら出来ます!!
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hideo139 整備大好きさん
GFさん、こんばんは!
いやぁ~、でもまだ表面に付着していて剥がせるからイイですよね!!

ホンダのPGMみたいに掘らないと出て来ないのは大変です・・・(>_<)
  • (0)
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hideo139 整備大好きさん
のりすけ(娘がきらちんのハンドル名を使いだしたので改名!)さん、こんばんは!
ええっ、それは勿体無い!!

付けましょ付けましょ(^^♪
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hideo139 整備大好きさん
NINJA BAKAさん、こんばんは!

いやいや、器用貧乏って事で(笑)
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