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ゴリフさん
コメント（全20件）
懐かしい車だらけで、まぁ、楽しかったです(^^)v
テールのテープ、当時自分も一生懸命貼った記憶があります(笑)
時が経つのも早いですよね
自分も、もうイイ「オッサン」ですし(爆)
まさに旧車天国ですね。筋が通ってます。
ロータスヨーロッパ、カッコいいですね。
エランの後継モデルだったんですかね、ミッドシップとは日本の自動車会社より進んでましたね。
日本ではサニー・カローラが発売したころですものね。
当時、私もこんなスポーツカーに乗りたい、と思っていました。
懐かしいクルマやバイクで楽しかったです。♪
しかし、高い駐車料金や入場料を取る割りに、あの人出の中で仮設トイレは少なすぎ、挙句壊れて閉鎖された仮設トイレの交換補充もしないなんて...(≧ヘ≦) ﾑｩ
観客も旧者が多いんだから来年は改善してもらいたいものです...爆
やっぱり山の中のイベントとは違い、
バイクの台数も車の展示も多いですね！
旧車ファンには、たまらないイベントですね！
ロータスヨーロッパだらけですねッ♪
もうあたしココだけでおなか一杯になっちゃうかも＾＾
13クラウンがいたのですね！
ならばY31も対象車種になるのかな？
見たい！(≧∇≦)
あっ！
ご無沙汰しておりますm(_ _)m
Ｙ30グロリアのクリーム色っぽいホワイト
最近の日本車には無くなった色のような…
日本人は白い車が好き 白ばっかりと言われてたものですが
マツダのバブルカーはもはや旧車でマニアックカーの域なのか…
車体もですが、小物が懐かしいものばかりでした。
白いラインと、あと表面が凸凹のスモークテールみたいのも流行りましたよね。
10ソアラの後期型とかによくついてたやつ。
ビジバイのテールをスモークで塗って、白いカッティングシートを細く切って
スジスジにしてソアラの気分を味わってました。
写真には撮ってませんが、トラックヤロウとか特撮系とか、
これも結構何でもありな感じです。
平成4，5年の車が旧車なんて言われると、ちょっとショックですね。
ロータスの島には、こんな感じでヨーロッパと、エスプリが並んでいました。
エランもちょっといたかもしれませんが、台数はヨーロッパが大半を占めてましたね。
そんなロータスもいまや中国傘下になってしまいましたが･･･
あれだったらちょっと歩いてダイバーシティ行ったほうが綺麗だし、早いですね。
仮設トイレがそんな10分に1個壊れるくらい脆かったら建設現場とか大変なことになります。
規模が大きくて告知もデカデカとやる割りに、
駐車場が適当だったりトイレがあんなんだったり、その雑さも味なのかもしれませんが。
台数が凄くて、出店も多いので、人ごみの中隅々まで見切るのは大変でした。
ただ、トイレが規模に見合ってなくてとんでもない行列だったり
駐車場がいまいちわけがわからなかったり、
結構、根性が試されるイベントです。
この列はぜんぶロータスで、大半がヨーロッパでした。
なんかさっきからヨーロッパヨーロッパ打ち込んでると、
字面がカッパとかヨーソローみたいな、不思議な感じに見えてきますw
急に痩せるとあとで倍返しを食らうので要注意です。
この13クラウンの奥に写ってるのが、31初期のセダンです。
Y31は他にシーマが出てましたが、
そろそろY31どころか、Y32が出てきてもおかしくない感じです。
親父は私が生まれたときギャランGTOで、そのあとセリカLB、マークIIとバイオレットは写真が残っています。
430とY30前期の黄ばんだ白は、たしかにあの当時の日産独特の色でしたね。
910ブルーバードも黄ばんでた記憶があります。
↑9と10のY30前期・後期比較をすると、後期が明らかに真っ白です
ｃ-3凄い、これが郵便のバイク？？？
カスタム感が、凄い！！
これ、似てるなー
では、また
ベースは三菱シルバーピジョンC140です。
鉄スクにしては意外と新しくて、60年代のもののようです
イカした車とバイクがたくさん集まったようですね
検問等はあまり、無かったのでしょうか？
日記の写真の中で、いちばん乗りたいのはギャランです（笑）
ではでは…
私はこの中だったら、W126一択ですね。
今年も検問は何箇所かやってましたが、
別に停められることもなく普通に素通りでした。
去年の検問が効いたのか、うるさいのはだいぶ減りましたね。