新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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まっくすさん

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CRセッティング(格闘編7)とオイル交換


今日は珍しく仕事が昼前に終わったのでオイル交換したッチ!

よくよく考えたら全然交換していなかった気がするΣ( ̄Д ̄;)ヤバッ

ヤフオクで6リットルで$7188(送料込み)もちろんニューテックです
定価が税込み$1620なのでお買い得でした(笑)

交換は毎度のごとく4番のエキパイを外しました
マフラーは分割タイプじゃないとやってられないネ(笑)

画像はないのでオイルキャッチタンク(送料込み$1100)
車用で販売してるやつなので缶底にドレンボルトがついてます
そいつをサイドカバーの中に隠してあるのよん

そんで、カバー付けるとイイ感じ!

で、CRだっち!
やはりスローは濃いと決めつけ55にチェンジ!
(排気ガスが臭いのよん)
すると回転数の下がり方が遅くなった(´;ω;`)

早速、エムヤマさんに(-_-;)¶モシモシ?…モシ…モーーシ!!
アドバイスを聞きながら、触りたくない(笑)
エアスクリューをちょこっと締めたら治った

しかしニードル付近が濃くなった(自信あり笑)
イジリたいけれど時間切れ
クリップ位置の変更でセッティングが決まりそうな予感がする
淡い期待を抱いてる僕チンです( ´艸`)
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コメント(全2件)

charlieさん
お疲れ様ー( ^∀^)
この時期は朝、昼、晩の気温差が10°cも違うし台風で気圧も…なのでセッティングコロコロ変わるかもしれないよ(笑)

淡い期待を台無しにするコメントでゴメンねwww

かく言う俺もMJ濃過ぎて頭打ち9500rpmだけどね(-_-;)
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まっくすさん
ちゃりさん

セッティング決まりそうよン、多分(笑)
CRはエアスクリューを2分の1まで締めても良さげ?なので52も使えるかも
今後はクリップ位置が妥協点です

近いうちに乗ってくから試乗して下せ―m(__)m
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