新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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めんだけやきそばさん

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オーバーフロー

車種名
KAWASAKI KLX250
Myバイク
KLX250

先月、信号待ちで突然のエンストが発生しました。
エンジン付近を覗くと、キャブレターからガソリンが漏れていました。

TMRに替えてから、燃料ラインにフィルターをいれていなかったので、フロートバルブにゴミでも引っかかったのだろうと思い、燃料フィルターを追加して様子を見ることにしました。


昨日、セルの回りが弱く、エンジンがかかる気配がありません。
エンジン回りを見ると・・・

エアクリーナーから出ているパイプにガソリンが目いっぱい溜まっています。

やばい・・・

オイルレベルもMAXというか判りません。

やばい・・・

ドレンを緩めると、ばしゃー!と、ガソリンが5リットルほど。

だめだあ!

エレメント部のOリングがガソリンで伸びちゃっています。

エンジン内のゴムパーツにダメージがありそうです。

最悪、予備エンジンに乗せ換えますが、もう少しこのエンジンで頑張ります。

キャブのほうはTMRなので実液面が測定できないので、フロートレベルで2mmほど油面を下げておきました。

本日、オイルを入れ60kmほど走りましたが、油面低下の影響でアフターバーンが多くなりましたが、その他の不具合は確認できませんでした。

もう少し、様子を見てみます。
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コメント(全2件)

麺屋家元さん
こんばんは。

うーん・・・まずは燃えなくてよかった。

KLXのエンストは自宅付近だったのでしょうか。暑かったことでしょう。
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めんだけやきそばさん
こんばんは、初回のオーバーフローは自宅から10kmほど離れたところでした。燃料コックをOFFにしてちょっと走ったら一瞬だけONを繰り返して帰ってきました。
 燃料コックを付けた後、しばらくは問題なかったのですが大変なことになっていました。
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