Gooseに乗って思う事、それは前傾姿勢が辛いって事。
平坦な道でも相当な「前のめり」なので、下り坂になれば「更に前のめり」。
体重が前に行くので腕や肩にかかる負担はかなりのもんです。
Goose乗りでセパハンをバーハンに替える人がいるのもうなずけますねぇ~。
そんな中、以前自分はグループのメンバーさんにハリケーンのセパハンを頂いたので、
今日はそのセパハンの取替をしてみました。
しかし、そのまま取り替えただけでは純正ハンドルの時とさほど乗車姿勢が変わらないので、
Fフォークの突き出し量を変えて、トップブリッジの上からハンドルを取り付けて、
前傾姿勢を少し緩くしてやりました。(純正ハンドルはトップブリッジの下に付いている。)
数字にすると約3~4cm上がり、若干手前に来た感じです。これだけで随分姿勢が楽になった気がします。
見た感じもそんなに悪くないと思うので個人的には大満足です。(*^▽^*)
気になるのは突き出し量が変わったことによるハンドリングの変化ですね。
生憎今日は雨なので実際に乗る事は出来ませんでしたが、はたしてどんなフィーリングになっているのか・・・。
まっ、自分はサーキットを走るわけでもないし、
法定速度でツーリングに行く分にはおそらく問題無いでしょう!・・・多分ねっw( *´艸`)
コメント(全0件)