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KAZUさん
コメント（全24件）
ファンレスなんてのもあるんだ~
ライト交換はHIDで懲りた（トラブル続出）ので、ノーマルバルブで我慢してます。
明るいにこしたことは無いんですけどね(=_=)
ハンマーの修理もバッチリで、しっかり叩けますね！(^ー^*)
かなりの苦労あって、明るさが手に入りましたね（言い方おかしいいですね）
私のＣＢもライトはＨ４のＰＩＡＡにしてるんですが暗さは否めませんね
これでは走行テストで問題なければよいですね。
防水キャップは要加工ですね~(^^ゞ
HIDも同じです（笑）
そういえば最近、ファンレス仕様確かにありますが・・・
基盤の発熱に対して大丈夫なの？って不安が(^^ゞ
てか、ノーマルのまま！（笑）
HID、LEDと進化には驚きますね。
配向もそのまま車検通りそうなくらいいい感じじゃないですか。(^o^)
HIDも明るくてつけてたんですが、反射板が曇るのがいやで外しました。
これだとそんな不具合は無いと思うので期待しています。
壊れなければいいですが・・・。
やはりそうですよね！？ エンジン音には負けちゃいますよね~。
金槌、皆さんから意見を聞いてやはり楔は入れとかないとってことで修理？しました。
結局カウルからライトから外す羽目になってしましました。
それでも、ちゃんと付いたので良かったですよ。
後は試走して、本当に明るくてフィーリングが良ければいいですね。
製品によっては全長が長かったりして付かないですよねー。
車用でも物色していましたが、奥行きの関係でなかなかいい商品が見つかりませんでした。
車用では、ファンレスがいいですね。
無加工で付く商品が出ないですかね！？
最近は、ＨＩＤ、ＬＥＤ沢山の製品が出ていますがなかなか本当のいい商品は少ないのでは？
対向車なんかで、とても眩しくて配光もクソも無い商品が多いように思います。
ある程度は取り締まって欲しいですね。 って、自分が買った商品が該当してたりして・・・・。
ＬＥＤ仕様でしたっけ？ １ビットさんも！
そうですよね、エンジン掛けちゃえば慣れますよね~。
車検はどうなんでしょうね、一度は試してみるべきでしょうか！・？
私が取り付けたのはほとんどファンの音がしないのでそっちは大丈夫でしたが、下向き過ぎたので上下光軸をいくら調整しても、たいして変化しなかったのでそれが困りました。
私もヘッドライトもう少し明るくしたいなと、
思ってるんですよねー。
ほとんど、夜は乗らないんですが。
なので、とりあえずハロゲンの白いやつにでも
交換してみたいなと思ってます。
気持ち変わる程度みたいですけど。(^^;)
自分もLEDヘッドライト付けてますがファンの音は走行中は気にならないレベルですよー(*^^*)
自分のLEDは安物なんで明るさは少々物足りませんが(T_T)（笑）
金槌綺麗に仕上がりましたねー！！(o^^o)
でも加工は必要なんだ(￣◇￣;)
H7C用でポン付け出来るのが早く出ないかなぁ~f^_^;
実は車検までは考えていませんでした(^^; 配向パターンは何となくいいのでいけますかね？
ファンが回っても静かな商品も有るんですね、でもライトの向きで苦戦するのも困りものですね。
私も狙ってましたが普通のライトケースでは無理なんでしょうね(?_?)
どうしてもこの時期にツーリングに行っちゃうと帰りが真っ暗なので気になってました。 HIDの時は良かったんですが、ハロゲンはツライとこが有りますね。
言われてる通り、ハロゲンのハイワッテージだったんですがさほど？変わらないですね。
LEDの種類はホント多くて困ります。 金額に余裕があれば選び安かったんですが、微妙な金額差とLEDチップの取り付け位置とかでクオリティで悩みました。
金槌、一旦柄を外すのが大変でした。 後は柄を削って綺麗に仕上げることが出来ましたヽ(*´∀｀)ノ
LED、本体と別ユニットがあったり配線のコネクタが付いて無かったり、光る部分が大きくて取り付かなかったり全長が長すぎたりと色々と有ります。
ポン付け専用品が一番楽でしょうね(^-^)
そうでないときは、しっかりと吟味してくださいね。
進化したんですね~♪
結構、明るそうで良い感じやん！！
ちょっぴり現行型に近づきました(*´∀｀*)
付けた時には気がつかなかったけど、写真で比べて見ると白く明くるく感じますね。
後は実際に走ってみて明るければ良いのですが・・・！
抜かしてました、スミマセン(^^;
取り付けはＨ4だったら付くはずです。
後は取り付けのスペースとかの問題だと思います。
結構大きい物がLEDには多いものなので、それでもコレは小型の方かな？オールインワンだし(´∀｀)