新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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momotaroさん

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ウェビ友
7人
  2015年04月10日

TDR250のウインカーLED化

■車種名
YAMAHA TDR250
■Myバイク
TDR250
■難易度
中級
燃料タンクの後部をリフトして標準のウインカーリレーをICリレーと交換します。

※燃料タンクにはオイルタンクが内蔵しているためオイルのホースを外す必要がありますが、タンク側から外さずにオイルポンプ側から外すことがポイントです。

こぼれるオイル量が最小限ですみます。

左側ICウインカーリレーです。

ホットボンドで防水処理しました。

SMD24個を使います。

ソケットは様々付属してましたが、S25が必要なため「しまりす堂」さんで購入しました。

S25にハンダづけしました。

ウインカー内部に固定です。

インジケーターランプの電球をは外します。

インジケーターランプが1つの場合、例えば左に右にウインカーをだしてもウインカーは4個ともハザードのように全て点灯してしまいます。

このことはインジケーターランプが1つの場合、2本の配線が+と-を交互に替わるためLEDが微弱電流に反応してしまうのです。

よってインジケーターランプを殺してしまう方法をとりました。

時間があるときに、整流ダイオードを2本の配線各々に入れて回避する予定です。

はい、完成です。

この度は純正ウインカーを使うことに拘って内部にSMD24個を入れました。

外品LEDウインカーや丸いLEDバルブを使うことは避けました。

やはりLEDは点滅のキレが良いですね。
そして何より省電力です。

ウインカーをLEDにしようと考えたきっかけは、アイドリングでウインカーをだすとVメーターが10Vまで落ちていました。
ましてライト(HID25w)をつけていたら8vまで落ちていました。

昔の2ストキック車のオルタはかなり小さいようで、この度のウインカーLED化によりVが落ちることはなくなりました。
大成功でした。
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