新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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ラスカルさん

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    ラスカルさん ラスカルさん
      2015年01月17日

    スパイク装備・・のつもりが、キャリアの大型化と補修。

    ■車種名
    HONDA CUB [カブ]
    ■Myバイク
    空色号
    ■難易度
    中級
    日記写真
    さて、年始早々の大雪を受けて、
    カブに今年もスパイクタイヤを履かせようかと思ったが、
    何処でどうなったか、キャリアの大型化手術を施す事に・・・。
    日記写真

    今回移植されるブツはこれ。

    前々から、親戚の農家にお米を買い付けに行く際に、
    30kgの袋を載せるには、
    ノーマルのキャリアが小さ過ぎる事に悩んでいたので、
    狙っていたブツ。

    そう、新聞配達用のプレスカブ用装備、
    大型リアキャリアだ。


    先日ネットオークションで、￥1K以下で入手出来たこの一品。
    しかしながら事故車からの取り外しらしく、そのままで使用するには少々難があったので、
    補修して使用する事にしたのだ。
    日記写真

    問題はキャリア後端部の凹みと、
    後からオカマでも掘られたのか、
    大きく曲がってしまった荷掛フックの修正だ。
    日記写真

    整備用ゴムマットの上で、
    当て板ならぬ当てダンボールをして、
    セットハンマーで叩くこと暫し、
    ほぼ真っ直ぐに修正出来た後端部部。

    如何だろうか?
    日記写真

    適当な当て板を用意出来なかったので、
    叩き傷が多少付いてしまったのはご愛嬌。
    日記写真

    続いて、
    ほぼ90度曲がってしまっていたフックを叩き直すが、
    こちらは案の定、作業中に亀裂が入ってきた。
    日記写真

    亀裂の入ったフック(後方)。
    日記写真

    同じく、亀裂の入ったフック(前方)。

    だが、慌てない。
    こんな事もあろうかと、既に用意はしてあるのだ。
    日記写真

    作業台代わりに、先ずは脚立に立てかけて・・・。
    日記写真

    何時ぞやナンバープレートステーを制作する際に活躍した、
    ロウ付け溶接のセット。

    ただし今回は、ロウ棒がアルミ溶接用ではなく、
    工具等、力や衝撃がかかる部分の鉄やステンレス用の物だ。
    日記写真

    溶接中の写真は撮っている余裕が無かったので割愛。

    いきなり完成。
    後方のフックは少しザラザラに仕上がった。
    日記写真

    金白色に肉盛りされた様になっている部分が、
    ロウ付け部分。

    最大の強度は1mm以下で発揮されるそうなので、
    これでは生き残っている部分の補強にしかならないが、
    普通の溶接が出来ないのだから、
    無いよりはマシと云う事でヨシとする。
    日記写真

    前方のフックは、もう少し上手く出来たと思う。
    日記写真

    少しぽってりとした具合に肉が盛れて、
    これならば強度も高いのではなかろうか?

    まぁ、いざモゲてしまったりしたら、
    その時にはキャリアのパイプに穴でも開けて、
    そのままボルトでも仕込んでフックの代用品とする事にしよう。
    日記写真

    溶接個所が冷めるまでの間に、
    シリンダースタッドボルトの増し締めをする。

    先日車体を下側から覗いた際、
    オイル漏れの跡を見つけたので増し締め。
    しかしさして緩んでいた訳では無かった様なので、
    ガスケットの質が悪かったのかもしれない。
    貴重な純正部品を使用した筈なんだがなぁ・・・?
    日記写真

    ドレン周りからも漏れの跡が。

    こちらは増し締めしようにもこれ以上は締まらないので、
    どうやらドレンワッシャの寿命だろうか。
    毎回交換するのが原則だが、ケチったツケだろう。

    これらにオイル上がりらしき症状が加わって、
    異常なオイルの消費に繋がっていたのだと思われる。
    今度の交換でワッシャも新品にした後、
    どれだけオイル消費が少なくなるかが今後を占うキモか。
    日記写真

    冷めて仕上がったキャリアをノーマルと比較。

    面積では3倍程も違うだろうか?
    日記写真

    ノーマルのキャリア装着状態。
    日記写真

    続いて、ビッグキャリア装着状態。

    凄いな、艦載機でも発着出来そうじゃないか(をぃをぃ。
    日記写真

    巨大なキャリア、これだけだと凄い違和感が?

    でもこれならば、30kgの米袋にも対応出来るだろう。

    ノーマルのキャリアではかわいさすら感じていたのだが、
    どえらい迫力になってしまった・・・(笑。
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