新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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Kazuoさん

ステータス

日記投稿件数
213件
インプレ投稿件数
9件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
3人
■車種名
YAMAHA ビラーゴ250(XV250)
■Myバイク
XV250S　Virago
■難易度
中級
日記写真
この間、ビラーゴ250のクラッチやスプロケット、チェーンの交換などしたので、高速でエンジンの最高回転数を試していたんだけど、壊れてしまいました。
10000回転まで廻してないんだけど、電気式なので発電電圧か信号の読み取りがおかしくなったのか?
コンデンサーがパンクしたのかも!!
フロント16丁の時に9500回転までは廻ったけど、17丁では9000回転くらいで伸びない。
こんな回転数で走ってたら燃費が悪いけどね!

とりあえず、SRV250のメーターセットを落札。
日記写真

取り替える前の状態です。
SRV250のメーターにビラーゴのカバーを無理やりはめてます。
本来はスピードメーターがある場所です。
日記写真

オークションで買ったメーターを外したところ。
日記写真

配線は加工した今までの物を使ってます。

茶線:+
黒線2本:-
灰色線:信号線
青線:+

こんな感じです。

ビラーゴにはそのまま付きません。
信号線をSRV250のイグナイターユニットより取り出しています。
ビラーゴではその端子が速度警告灯の信号線。

社外のタコメーターなら点火コイルの辺りから取れば付けれるけどね。
日記写真

仮に繋げて動作チェック。
問題なしでした。
日記写真

ステーはビラーゴ用を使ってるけど、今回はSRV250のカバーを使うので、左上の写真の赤い部分を右の写真のグラインダーで削り。(右はビラーゴ250用、V-MAXと同じだけど!)
左下のようにな形に。
SRV250は斜めにステーが付いてるがビラーゴは真ん中に真っ直ぐ着いているので!!

ビラーゴ250のステーも少し周りを削り小さくしました。
日記写真

無事に装着完了です。

SRV250のカバーのデザインはアメリカン。

品番が「42X-」これってXV700ビラーゴの品番。

ちなみにXV750ビラーゴ、XV1100ビラーゴなども同じ電気式のタコメーター、配線も同じ。
表示が10000回転までだったような?
燃料残量警告等や速度警告等などが付いているけどね!
逆にこれを流用しようとしたら余計に高くなっちゃうけど、海外では安く取引されてる。
販売台数が国内と全然違うからかな!ww
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