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Cloudさん

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私のオートバイ歴

車種名
HONDA RVF400
Myバイク
RVF
日記写真
【Suzuki RG50Γ】
HondaのMBX、YamahaのRZとの競合車でした。RZ50のデザインも好きでしたが、これを選びました。嬉しくて毎日、いろんな角度から眺めては悦に入ったり、頬ずりしたりしていました。東京から帰郷するのに使うとさすがにヘロヘロでしたが、夜中に山奥に迷い込んでしまったことも、今ではよい思い出です。ごく稀に街中で見かけたりしますが、まだ元気に走っている50Γがいるんだ~と、なんか嬉しくなってしまいます。
日記写真

【Suzuki RG250Γ】
RG250Γから乗り継いだのが、250Γでした。当時の雑誌の試乗レビューでは、最高速度160Kn/Hとのことでした。2サイクルで低速域は苦手でしたが、パワーバンドに入るとロケットの様な加速が得られました。自分の車体は真冬に電気のリークが起こることがありました。中央高速上で2回エンジンストップを起こし、車体をピックアップしてもらうなど、大変なこともありました。修理をしてもらいましたが、翌年、同じことが中央高速上で再び起こりました。友人達の中ではΓは自分の代名詞になっていましたが、泣く泣く手放しました。
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【Suzuki GSX-R 400】
学生時代後半から社会人に成り立ての頃にお世話になったのがGSX-Rでした。4サイクルなので、250Γのような過激な加速はしませんでしたが、よく回るエンジンで、気持ち良く走行ができました。東名高速を夜間走行中に1mほどの角材が転がっており、あわや死亡事故か、というようなことがありましたが、GSX-Rの強力なブレーキと高い機動性でうまくかわすことができました。
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【Suzuki GSX-R 400 R】
Shopでこの車体を見た時、少年に戻ったように心がときめきました。シートにまたがりエンジンをかけさせてもらった時、エグゾーストを聞いて更に気持ちが高鳴りました。ほとんど一目惚れw
スタートダッシュからの加速の伸びがとても気持ちよかったです。デザイン的にも性能面でも大満足のマシンでした。
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【Honda RVF 400】
現在の愛車です。1994年製なので、20年も前のオートバイです。自動車でもなかなか20年前のものを選ぼうとは思いませんが、オートバイならなおさらな感じがします。ほぼ同じ価格帯で現行車種のCB400F ボルドールが中古でありましたが、20年前でも絶版車でもRVFがよかったのです。これからカスタマイズしていくベース車として最適なのです。また、レーサーレプリカへのこだわりも大きかったです。間もなく購入してからひと月経ちますが、加速や旋回性能などもとてもよいです。風をきって走る喜びを思い出させてくれました。大切に付き合っていこうと思います。
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