ariさんのインプレッション

Vmax、TRXでも良かったのでセローにも入れてみました。第一印象は明るい！白い！でもすぐ慣れるw　ハロゲンより配光が広がりましたね。光軸調整の為にテスト走行しましたけど、ハロゲン...全部読む

VmaxとTRXに取り付けています。Vmaxは取り付けにコツと力が必要ですが、ポン付けできます。照射範囲の下に若干影が出来ますが、純正のハロゲンバルブに比べれば「明るく」感じます。...全部読む

2022年にTRX850を5万kmで腰上OHしました。依頼したバイク屋さんが開けて驚き、電話が掛かってきた位ですw燃焼室のクリーンアップが目的ではなく、冬は冬眠期間があるのでガソリ...全部読む

少し大柄で手で持った感じでは気持ち重めかな？実際被ると軽く感じる。前モデルはTRXのスクリーンとの兼ね合いでトップエアインテークから風切り音が出ていたが解消されている。インカム取付...全部読む

時計のないVmax1200にて運用。時間が進む、遅れるなどの多少の狂いは許容できますが、時刻合わせをしても2〜3週間ほどたつとリセットされて、日付などがメチャクチャになっていること...全部読む

材質はアルミニウム6061の記載がありましたが、送られてきた商品は鉄のクロームメッキでした。バリや研磨の甘さ、構造に溶接も価格不相応です。鉄、クロームメッキでも良いから取り付けよう...全部読む

バイクはTRX850、KLX125、KSR110に投入。・TRXは吹けが良くなったような・・・？・KLXは新車ですしFIなので・・・・KSRは出だしが少し改善された気が・・・冬ごも...全部読む

最大容量のB47を購入しました。去年の秋キャンプではhttp://imp.webike.net/commu/diary/0122783/カラーボックスにしこたま荷物を詰め込んで行っ...全部読む

ハンドガードが欲しくなりました。結果から申しますと、全く効きません！（笑）気持効果があるかもしれませんが、誤差範囲です。到着して思ったのは意外と小さいこと。ですが、取り付けて恰好が...全部読む

バイクは室内保管なので、ホコリよけに使っています。最初にTRXに使っていたものは、ワイズギアの水着に使われるようなストレッチ素材でかなり気に入っていましたが、経年劣化で生地がボロボ...全部読む

GT-Airはクリアシールドが標準装備でインナーバイザーが付いている為、昼夜を問わず使用できるのがメリットです。天候が曇の時はクリアですと少々まぶしい事があります。かといってバイザ...全部読む

カワサキのキーホルダーを検索していて、偶然見つけた驚きの商品！・漢の仕事場には必須でしょう。・内側が緑ですがさほど気になりません。 逆に緑色が新緑のようで、仕事で疲れた目を癒して...全部読む

最初はナンカイのカシメツールを購入し、チェーンに同梱されていたカシメジョイントで作業しようと思ったのですが、情報を集めていくうちにクリップ式でもOKということを知りました改めてKL...全部読む

KLX125のリアサスグリスアップにあわせて購入。ほんの少しでも磨耗していたりですと異音が出たりするので（KSRで経験済み）TRX、KSRに続いて導入しました。スプロケットが大きい...全部読む

良かったと今になって思います。（汗）三面林道から朝日スーパーラインを走ったときにガレ場や倒木が酷すぎて走行中に大き目の石をタイヤが弾いたらしく「ガッッッッ！」という音が足元から聞こ...全部読む

KLX125のリアサスグリスアップにあわせて購入。http://imp.webike.net/commu/diary/0122703/ドライブ、ドリブンスプロケットと同時交換です。...全部読む

KLX125のリアサスグリスアップにあわせて購入。ほんの少しでも磨耗していたりですと異音が出たりするので（KSRで経験済み）TRX、KSRに続いて導入しました。純正と違い騒音防止の...全部読む

頭はずっとショウエイ頭なのですが、年々増加する体重に比例してか標準装着のチークパッドでは頬がキツくなって来ました・・・。交換後もアッチョンブリケですが、かなり楽になりました。風圧に...全部読む

春にKLX125を購入し、林道走行にはJ-CruiseかJ-ForceIIを使用していたのですが、オフメットの必要性を感じ購入しました。ロード用は何個も買っているのですが、オフメッ...全部読む

週末のツーリングにはクシタニのカントリージーンズを必ず履きます。今年はじめにジーンズの染め直しをしたせいか一日走るとシュラウドに黒の汚れがっ！またタンクの艶消し塗装もジーンズと擦れ...全部読む