kazuさんのバイクいじり日記 「冷却系の能力アップ」

昔から、夏の渋滞や低速走行では、水温がグングン上がり危険な状態に。手動冷却ファンスイッチで、対応しておりました。2年前に、85°cでonになる電動ファンスイッチを発見し、装着してみました。これがまた良い部品で、水温はある程度ですが低めになり、もっと能力を上げてみようなどと、悪いムシが騒ぎだしました。たまたまオークションで見つけた、ターンフロー加工されたアンダーラジエター。このラジエターに、ボロンスプレーを塗布して真っ白にしました。また、冷却水を抜いたのでサムコのラジエターホース、ワコーズのヒートブロックプラスに交換しました。もちろん、冬場の事も考えてサーモスタットは装着したままです。この仕様で、夏場の渋滞でも100°c以上にはならず、(冬でも、夏でも、渋滞以外では、86°cあたりをキープ)安心して乗ることが出来るバイクになりました。また、スポットのアンダーカウル前方を、すべて切り取り風通し良くしたのも、良い結果をもたらしたのかなと思います。まあ、デメリットもあり、長い時間を休憩なしで乗ると、熱風で知らない間にふくらはぎの内側が火傷し、水ぶくれになる事が頻繁になりました。要注意です。