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ツーリングを楽しもう！
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
520へコンバート
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| エンジン |
999系の新型ジェネレーターに変更
お決まりの28パイ、アルミディスク
|
| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
最近、ＯＨしました。
|
| ステップ |
ＳＢレプリカ
|
| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | DUCATI |
|---|---|
| バイク車種 | 998Ｒ |
| 年式 | 2002 年式 |
| 排気量 | 999 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | およそ 7400 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
|
| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
ZX-7RR
S1000RR
YZF-R1M
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