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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 一目ぼれ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ギャップをいなしてくれる、しなやかな足回り、無理すればそれなりの速度で巡航できる。 |
| 短所・不満な点 | もっとパワーが欲しい。プラグ変えるのが大変そう。 まだマフラーの選択肢がない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 本格的なオフ指向の人は買わない方がいいかも、林道ツーならそれなりに早く走れますよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | CRF250 RALLY |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017/04/17 |
| 走行距離 | およそ 970 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
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