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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
汎用ハンドルバー
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フレーム |
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外装 |
特注シートカバー
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電装 |
全バルブLED
汎用タコメーター
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 近所のコンビニなどへの足代わりやプチツーリング |
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長所・満足な点 | 部品点数が少なく、構造が複雑ではないため整備が非常に楽。部品価格も車両価格に合わせてリーズナブル。スタイリングは他にはないデザインで女子のウケも良い。あとは軽い。車両への積み込みも余裕 |
短所・不満な点 | 走行時の振動とオイル交換の頻度。きちんとしたメンテナンス(300キロ程度の走行でオイル交換)をしないとエンジン内部パーツの摩耗により速度低下を引き起こす |
これから買う人へのアドバイス | 整備知識のある人なら全く問題なし。あとはきちんとメンテナンスに手間がかけられるのであればいいおもちゃになると思う。チョイノリや整備が本当に好きな人以外は乗らない方が吉。 あと普通のスクーターの速さや快適さが欲しいなら素直に普通のスクーターを買う方が幸せになれる。 ある意味低速走行を楽しめる余裕ある人やマニアと言われる人にオススメ |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | チョイノリ |
年式 | 2003 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 75点 |
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