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| マフラー |
スーパートラップ・・皿3枚
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
フロントステンメッシュホースリヤノーマル
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| ハンドルまわり |
ハンドルバーを社外へ交換
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| フレーム |
スカチューン実施済みバッテリーレスではない
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| 外装 |
スカチューンされているロンスイ装備
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| 電装 |
ヘッドライトをHIDへ社外ライトASSYへ
デイトナのスモールメーターへ変更されているスピードとタコのメーターがそれぞれ付いている
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| 駆動系 |
ロンスイのためチェーン延長
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| エンジン |
不動車時ガソリンダイリューションを起こしており滑っていたのでオーバーホール済
プラグコードを社外へイリジウムプラグ装着
二代目純正中古キャブレター不動車時についていた一代目はオーバーホールするも付着物がひどすぎ調子を取り戻せず
塗装のハゲがひどかったためクラッチオーバーホールと併せてオーバーホールリング類交換、再塗装
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| ラジエーター |
空冷でついていない
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| オイルクーラー |
ついていない
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| サスペンション |
リコールでリヤのサスペンションはＡＳＳＹ交換済フロントはオーバーホール予定
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| ステップ |
ノーマル
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| ホイール |
ノーマル・・・スポークの調整から始めますか
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
リヤフェンダー装着
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| 購入動機・用途・比較車種 | 不動車をただで貰った |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ロンスイ、スカチューンという王道カスタム |
| 短所・不満な点 | とくになし！！ |
| これから買う人へのアドバイス | 2006年に不動車を譲り受けコツコツとオーバーホールし約半年後復活 嫁の通勤車両になるも子どもが生まれ車になったため再び不動車に・・・また復活を目指しオーバーホール中で全バラ中 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえずまともにするため全バラ予定から全バラの状態に！！ |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | TW200 |
| 年式 | 1993 年式 |
| 排気量 | 200 cc |
| 購入/試乗時期 | 2006年に不動車を譲り受けた |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
WR250X
SRX400
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